ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ПЕРЕДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ


    1. A01UCW2C02
      *a Захват
      A01UFKZ Установочный штифт

      Установите нижнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на передний амортизатор в сборе.

      Note


      • При установке нижней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины расположите ее в углублении чашки пружины и совместите установочный штифт с отверстием.

      • При установке нижней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины следите за тем, чтобы она не была зажата захватом переднего амортизатора в сборе.

  2. УСТАНОВИТЕ БУФЕР ХОДА СЖАТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРУЖИНЫ


    1. A01UDI7

      Установите буфер хода сжатия передней пружины на передний амортизатор в сборе.

      Note


      • Конец буфера хода сжатия передней пружины с меньшим диаметром должен быть направлен вниз.

      • Никогда не смазывайте буфер хода сжатия передней пружины.

      • Никогда не смазывайте крышку и шток переднего амортизатора в сборе.

      • Никогда не очищайте буфер хода сжатия передней пружины водой или растворителем.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


    1. A01UFFFN04

      Для SST со стопорными штифтами:


      1. Закрепить SST в тисках.

        SST
        09727-00051   ( 09727-00010, 09727-00031 )

      2. Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • A01UCLF

          Убедитесь, что крюки надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UCNZ

          Крюки верхних и нижних держателей SST должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UDIZ

          Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

      3. Установите стопорные штифты на крюки SST.

        CAUTION:


        • Удостовериться в надежной установке стопорных штифтов.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        A01UDA5

      4. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • A01UD3O

          Если цилиндрическая винтовая пружина начинает изгибаться при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UCYJ

          Не сжимайте цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UCTK

          Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

        • Если используется пневматический ключ ударного действия, витки SST могут повредиться, или внезапное сжатие цилиндрической винтовой пружины может привести к расцеплению крюка и последующему соскакиванию цилиндрической винтовой пружины, что приведет к травмированию.

        • A01UE0NN01

          Если при использовании SST стопорный штифт касается цилиндрической винтовой пружины, снять стопорный штифт и продолжить процедуру.

        • Если стопорный штифт снимается, установите стопорный ремень для цилиндрических винтовых пружин, как показано на рисунке.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        SST
        09727-00110

    2. Для SST без стопорных штифтов:


      1. A01UE8ZN06

        Закрепить SST в тисках.

        SST
        09727-00050   ( 09727-00010, 09727-00031 )

      2. Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • A01UCLF

          Убедитесь, что крюки надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UDNC

          Крюки верхних и нижних держателей SST должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UDIZ

          Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

      3. С помощью SST сожмите цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • A01UEJU

          Если цилиндрическая винтовая пружина начинает изгибаться при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UCLV

          Не сжимайте цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Если крюк отсоединяется от цилиндрической винтовой пружины, она может соскочить, что приведет к травмированию.

        • A01UESA

          Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия.

        • Если используется пневматический ключ ударного действия, витки SST могут повредиться, или внезапное сжатие цилиндрической винтовой пружины может привести к расцеплению крюка и последующему соскакиванию цилиндрической винтовой пружины, что приведет к травмированию.

        Tech Tips

        Рекомендуется установить SST, как показано на рисунке.

        A01UEP1N03
        SST
        09727-00110
    3. A01UF8EC02
      *a Нажатие

      Установите переднюю цилиндрическую винтовую пружину на передний амортизатор.

      Note

      Убедитесь, что конец передней цилиндрической винтовой пружины, имеющий больший диаметр, располагается в углублении нижней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЧАШКУ ПРУЖИНЫ В СБОРЕ С ИЗОЛЯТОРОМ


    1. Установите чашку передней пружины с изолятором в сборе на передний амортизатор в сборе.

      Tech Tips

      Нижний конец чашки передней пружины с изолятором в сборе войдет в зацепление с захватами переднего амортизатора в сборе, когда подвеска стабилизируется.

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК КРЕПЛЕНИЯ РАСКОСА


    1. A01UE4BC02
      *a Верхняя сторона
      *b Нижняя сторона

      Установите подшипник крепления раскоса на чашку передней пружины с изолятором в сборе.

      Note

      Обязательно устанавливайте подшипник в правильном направлении.

  6. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01UEIWC02
      *a Вырез

      Установите опору передней подвески в сборе на передний амортизатор в сборе.

      Note

      Совместите вырез на опоре передней подвески в сборе с концом штока поршня переднего амортизатора.

  7. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО


    1. Установите кольцо на передний амортизатор в сборе.

  8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАТЯНИТЕ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ К ПЕРЕДНЕМУ АМОРТИЗАТОРУ


    1. Предварительно затяните новую гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.

    2. Снимите SST с передней цилиндрической винтовой пружины.

      Note

      Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.

  9. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите пластину опоры передней подвески с переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (сверху) и прокладку опоры передней подвески и закрепите 3 гайками.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (с нижней стороны) на поворотный кулак и закрепите 2 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      270 Н*м  { 2753 кгс*см, 199 фунт-сила-футов }

      Note


      • При заворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.

      • Не наносите смазку на поверхности соприкосновения поворотного кулака и амортизатора.

      Tech Tips

      Болты можно вставлять в любом направлении, но они должны быть установлены оба в одинаковом направлении.

    3. Полностью затяните гайку крепления передней опоры к переднему амортизатору.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

      Note

      Выполняйте эту операцию только после разборки переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  11. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ОПОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите пыльник опоры передней подвески.

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01UF6X

      Подсоедините передний гибкий шланг к переднему амортизатору.

    2. A01UESLC01
      A01UCWX Крепление

      Введите в зацепление 2 крюка переднего датчика частоты вращения на переднем амортизаторе в сборе.

      Note


      • Не допускайте перекручивания провода переднего датчика частоты вращения при установке.

      • Убедитесь, что передний датчик частоты вращения располагается поверх переднего гибкого шланга.

    3. Заверните болт.

      Torque:
      18,5 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

    4. Введите зажим в зацепление.

      Note

      Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.

  13. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите стойку переднего стабилизатора на передний амортизатор и зафиксируйте ее гайкой.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Note

      Старайтесь не повредить чехол шарового шарнира.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного торцевого ключа с головкой 6 мм.

  14. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ФОРСУНКУ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  21. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here

  22. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Инициализация ЭБУ управления левой фарой в сборе.

      Нажмите здесь Click here