ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже описан порядок работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ
Зажмите поворотный кулак в тисках между алюминиевыми пластинами.
Не затягивайте тиски слишком сильно.
Установите ступицу переднего колеса и защитный кожух переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите их 4 болтами.
| 96 Н*м | 979 кгс*см | 71 фунт-сила-фут |
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ротор датчика частоты вращения или контактные поверхности.
Примите меры по предотвращению попадания посторонних частиц на ротор датчика частоты вращения и контактные поверхности.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Закрепите переднюю ось в сборе на переднем амортизаторе в сборе 2 болтами и 2 гайками.
| 270 Н*м | 2753 кгс*см | 199 фунт-сила-футов |
Не наносите смазку на поверхности соприкосновения поворотного кулака и амортизатора.
При заворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.
Болты можно вставлять в любом направлении, но они должны быть установлены оба в одинаковом направлении.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
| *a | Метка |
Совместите метки на переднем приводном валу и ступице переднего колеса и установите передний приводной вал в сборе на переднюю полуось в сборе.
Не выдвигайте переднюю полуось в сборе к наружной части автомобиля дальше, чем это необходимо.
Убедитесь, что на роторе датчика частоты вращения или контактных поверхностях отсутствуют посторонние частицы.
Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира переднего приводного вала.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить датчик частоты вращения колеса.
ПОДСОЕДИНИТЕ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Закрепите нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.
| 93 Н*м | 948 кгс*см | 69 фунт-сила-футов |
ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
для моделей с передним дисковым тормозом 16 дюймов: Нажмите здесьClick here
для моделей с передним дисковым тормозом 17 дюймов: Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ВРЕМЕННО ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и новой гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.
Обязательно выполните эту операцию даже для нового переднего приводного вала в сборе.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью удлиненной торцевой головки (30 мм), не затягивая, заверните гайку вала полуоси, включив тормоз.
| 292 Н*м | 2978 кгс*см | 215 фунт-сила-футов |
Накерните гайку вала передней полуоси после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы приводной вал не вращался.
СНИМИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
для моделей с передним дисковым тормозом 16 дюймов: Нажмите здесьClick here
для моделей с передним дисковым тормозом 17 дюймов: Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК
для моделей с передним дисковым тормозом 16 дюймов: Нажмите здесьClick here
для моделей с передним дисковым тормозом 17 дюймов: Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Подсоедините передний гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.
| 18,5 Н*м | 189 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
Не допускайте перекручивания переднего гибкого шланга при его установке.
Подсоедините передний гибкий шланг к переднему амортизатору.
|
Крепление |
Введите в зацепление 2 крюка переднего датчика частоты вращения на переднем амортизаторе в сборе.
Не допускайте перекручивания провода переднего датчика частоты вращения при установке.
Убедитесь, что передний датчик частоты вращения располагается поверх переднего гибкого шланга.
Вверните болт.
| 18,5 Н*м | 189 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
Установите передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.
| 8,5 Н*м | 87 кгс*см | 75 фунт-сила-дюймов |
Не допускайте прилипания к наконечнику датчика частоты вращения посторонних частиц.
Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.
После установки переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак удостоверьтесь, что между опорой датчика и поворотным кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.
Введите зажим в зацепление.
Не допускайте перекручивания переднего датчика частоты вращения при установке.
НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ
С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Нажмите здесьClick here