РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Note

    Убедитесь, что датчик положения паркинга/нейтрали и рычаг переключения передач находятся в нейтральном положении.


    1. Установите рычаг переключения передач в сборе на скобу панели приборов № 1 в сборе и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    2. Вверните 3 винта.

    3. Подсоедините разъем датчика положения селектора передач.

      Note

      Разъем датчика положения селектора передач следует подсоединять надежно.

    4. Подсоедините разъем ЭБУ блокировки селектора.

      Note

      Разъем ЭБУ блокировки селектора следует подсоединять надежно.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. Проверните гайку примерно на 180° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вставьте стопор до двойного щелчка.

      A01UCMMC01
      *a Гайка *b Поверните приблизительно на 180°
      *c Стопор *d Вставьте

      Note

      Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.

    2. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу переключения передач в сборе. Убедитесь, что пружина установлена в точке (A), и нажмите на стопор.

      A01UCSZC01
      *1 Рычаг переключения передач в сборе - -
      *a Пружина *b Вставьте
      *c Стопор *d Гайка

      Note


      • Если стопор не вставляется, слегка поверните гайку по часовой стрелке, а затем вставьте стопор снова.

      • Убедитесь, что трос механизма переключения передач в сборе зафиксирован надежно.

    3. A01UCNLC01
      *a Колпачок

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу переключения передач в сборе.

      Note


      • Рычаг переключения передач должен находиться в положении N.

      • Вставьте трос механизма переключения передач в сборе вплоть до основания штифта.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесь Click here

  4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для интегрированного типа)

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A01IFAW

      Поверните рукоятку рычага переключения передач по часовой стрелке для ее установки.

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01UDG1C01
      *a Канавка

      Установите крышку кнопки разблокировки рычага переключения передач на нижнюю центральную облицовку панели управления в сборе и закрепите 2 захватами.

      Note

      Установите крышку кнопки разблокировки рычага переключения передач так, чтобы ее канавка была направлена к задней части автомобиля.

  14. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КНОПКИ РАЗБЛОКИРОВКИ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A01UF1UC01
      *A Тип A
      *B Тип B
      *a Канавка

      Установите крышку кнопки разблокировки рычага переключения передач на нижнюю центральную облицовку панели управления в сборе и закрепите 2 захватами.

      Note

      Установите крышку кнопки разблокировки рычага переключения передач так, чтобы ее канавка была направлена к задней части автомобиля.