СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC

Note

При переключении системы диагностики из нормального режима в режим активной диагностики или наоборот все DTC и данные фиксированного набора параметров, зарегистрированные в нормальном режиме, удаляются. Поэтому прежде, чем изменить режим, обязательно проверьте и запишите DTC и данные фиксированного набора параметров.

Tech Tips


  • Коды DTC, хранящиеся в TCM, могут быть выведены на дисплей GTS. На дисплее GTS могут отображаться текущие и ожидающие обработки коды DTC.

  • Некоторые коды DTC не регистрируются, если TCM не обнаруживает данную неисправность повторно в течение одной секунды при последующей поездке. Тем не менее, данные неисправности, обнаруженные лишь один раз, хранятся в качестве кодов DTC, ожидающих обработки.


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes
    5. Проверьте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Обратитесь к описанию кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

  2. УДАЛИТЕ DTC (с использованием GTS)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Clear DTCs
    5. Сбросьте коды DTC.

  3. УДАЛИТЕ КОД DTC (без использования GTS)


    1. Выполните одно из следующих действий.

      Note

      После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесь Click here


      1. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи более чем на 1 минуту.

      2. Достаньте предохранитель EFI-MAIN из блока реле моторного отсека № 1 (расположенного в моторном отсеке) долее, чем на 1 минуту.