Click here

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ

Click here
Click here Click here
Click here

  1. СБРОСЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ТРАНСМИССИИ

    Note:

    • В случае замены перечисленных ниже деталей инициализируйте TCM и выполните следующие шаги "Выполните сброс памяти" и "Выполните дорожное испытание, чтобы TCM мог произвести настройку".


      • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

      • Электромагнитный клапан переключения передач SL3

      • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

      • TCM

    • Исходный компенсационный код трансмиссии может быть установлен только с использованием GTS.

    Tip:

    При управлении автоматической трансмиссией и двигателем TCM (ECT) сохраняет в памяти значения параметров состояния автомобиля. Поэтому в случае замены автоматической трансмиссии в сборе, корпуса клапанов трансмиссии в сборе, электромагнитного клапана переключения передач SL3, электромагнитного клапана переключения передач SL4 или TCM необходимо выполнить сброс памяти с тем, чтобы TCM мог сохранить в памяти новые данные. Ниже описан порядок выполнения сброса:


    1. Установите рычаг переключения передач в положение N или Р.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Utility / A/T Code Reset.


      1. Powertrain > ECT > Utility
        Информация на дисплее прибора
        A/T Code Reset




    7. Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.

      Note:

      После восстановления исходного компенсационного кода трансмиссии выполните описанные ниже шаги "Выполните сброс памяти" и "Выполните дорожное испытание, чтобы TCM мог произвести настройку".

    8. Нажмите "Exit".

  2. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    Note:

    Сброс памяти может быть выполнен только с помощью GTS.

    Tip:

    При управлении автоматической трансмиссией и двигателем TCM (ECT) сохраняет в памяти значения параметров состояния автомобиля.

    Поэтому в случае замены автоматической трансмиссии в сборе, корпуса клапанов трансмиссии в сборе, электромагнитного клапана переключения передач SL3, электромагнитного клапана переключения передач SL4 или TCM необходимо выполнить сброс памяти с тем, чтобы TCM мог сохранить в памяти новые данные. Ниже описан порядок выполнения сброса:


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Utility / Reset Memory.


      1. Powertrain > ECT > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Reset Memory




    6. Нажмите "Next".

      Note:

      После сброса памяти обязательно выполните операцию "Выполните дорожное испытание, чтобы TCM мог произвести настройку".

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ, ЧТОБЫ TCM МОГ ПРОИЗВЕСТИ НАСТРОЙКУ

    CAUTION:

    При выполнении рассмотренных ниже действий строго соблюдайте все ограничения на скорость и правила дорожного движения.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List / Throttle Position from EFI.


      1. Powertrain > ECT > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Throttle Position from EFI




    7. Из неподвижного состояния разгонитесь до максимально возможной скорости, открыв педаль акселератора на 15% или меньше. В процессе управления автомобилем поддерживайте угол поворота педали акселератора постоянным.

      Tip:

      "Throttle Position from EFI": не более 15%

    8. Повторяйте предыдущий шаг до тех пор, пока толчок при включении передачи не исчезнет.

    9. Из неподвижного состояния разгонитесь до максимально возможной скорости с углом поворота педали акселератора, соответствующей степени открывания 25-35%. В процессе управления автомобилем поддерживайте угол поворота педали акселератора постоянным.

      Tip:

      "Throttle Position from EFI": 25-35%

    10. Повторяйте предыдущий шаг до тех пор, пока толчок при включении передачи не исчезнет.