Click here

СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P1539

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
P1539 Масляный насос автоматической трансмиссии
Click here

ОПИСАНИЕ

Нажмите здесьClick here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память
P1539 Масляный насос автоматической трансмиссии

Оба следующих условия выполняются в течение 2 с или более (логика диагностирования за 2 поездку):


  • Цепь реле электродвигателя масляного насоса в ЭБУ остановки и запуска двигателя включена

  • Масляный насос с электродвигателем в сборе работает даже при получении команды приостановки работы

Оба следующих условия выполняются в течение 2 с или более (логика диагностирования за 2 поездку):


  • Цепь реле электродвигателя масляного насоса в ЭБУ остановки и запуска двигателя включена

  • Масляный насос с электродвигателем в сборе не работает надлежащим образом при получении команды включения

  • Масляный насос с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе)

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

  • Жгут проводов или разъем

 Мигает Код DTC сохраняется
Click here

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tip:

Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.

Нажмите здесьClick here


Click here

  1. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tip:

    • Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–40 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Удалите коды DTC.

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    6. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    7. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    8. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

    9. Убедитесь, коды DTC не выводятся.

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tip:

    Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–40 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Нажмите здесьClick here

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя на новый загрузите предыдущее состояние (количество запусков стартера) из старого ЭБУ запуска и останова двигателя. После замены ЭБУ запуска и останова двигателя включите зажигание (IG) и подождите 20 секунд, после чего убедитесь, что для параметра Data List "Oper Prohibition (O/P Air Bleeding)" отображается "OK". Затем загрузите предыдущее состояние (количество срабатываний стартера) в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или ЭБУ системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесьClick here

  • Удалите воздух из масляного насоса с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе) после снятия и установки бесступенчатой трансмиссии в сборе или замены жидкости для бесступенчатой трансмиссии.

    Нажмите здесьClick here

Tip:

  • Если одновременно выводятся коды DTC P1538 и P1539, сначала выполните диагностику для кода P1538.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

    Нажмите здесьClick here

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P1539)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P1539 выводится А
      DTCs P1538 и P1539 выводятся B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (ФОРМУ СИГНАЛА НА КОНТАКТЕ NOPM)


    1. Совершите поездку на автомобиле для прогрева двигателя и жидкости для бесступенчатой трансмиссии.

      Tip:

      Масляный насос с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия) может не работать должным образом при низкой температуре жидкости для бесступенчатой трансмиссии. Перед выполнением активной диагностики обязательно прогрейте жидкость для бесступенчатой трансмиссии. (Температура жидкости CVT: 25°C (77°F) или выше)

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

      Tip:

      Не запускайте двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. A01UDZGC04
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ запуска и останова двигателя)

      		 - -

      Подсоедините осциллограф к контактам A60-27 (NOPM) и A60-6 (DGND) разъема ЭБУ запуска и останова двигателя.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Active Test / AT Oil Pump (Lo).

    7. A01UE7EE03
      Table 1.
      *a 5 В/дел.
      *b 5 мс/ дел.

      Проверьте форму сигнала в режиме Active Test.

      Параметр / Устройство Условие
      Подключение диагностического прибора A60-27 (NOPM) - A60-6 (DGND)
      Настройки прибора 5 В/дел., 5 мс/ дел.
      Условие

      • Выключатель зажигания включен (IG) (двигатель остановлен)

      • Активная диагностика "AT Oil Pump (Lo)" выполняется
      Номинальное значение/Номинальный режим
      Форма сигнала похожа на показанную на рисунке, демонстрирующем отсутствие шума.
      Результат
      Результат Следующий шаг

      от 17 до 200 Гц

      (Нормальная форма сигнала)

      		 А

      Кроме 17–200 Гц

      (ненормальная форма сигнала)

      		 B
      Нормальная форма сигнала с шумом C
      Tip:

      • 17 Гц: Период составляет 59 мс (частота вращения масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия) составляет примерно 510 об/мин).

      • 200 Гц: Период составляет 5 мс (частота вращения масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия) составляет примерно 6000 об/мин).

      • Чем выше частота вращения масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия), тем короче длина волны.


    • АClick here
    • B

      ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • C

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ УСТРОЙСТВО, ЯВЛЯЮЩЕЕСЯ ИСТОЧНИКОМ ПОМЕХ

  3. Click here

    УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Trouble Codes.

    5. Удалите коды DTC.


      1. Powertrain > Stop and Start > Clear DTCs


      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Запустите двигатель.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.


      1. Powertrain > Stop and Start > Trouble Codes


      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P1538 выводится А
      DTC P1538 не выводится B
      Tip:

      Если данный код DTC больше не выводится, возможно, он был зарегистрирован вследствие кратковременного закупоривания, ставшего причиной прекращения вращения масляного насоса с электродвигателем (бесступенчатая трансмиссия).


    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесьClick here

    • B

      КОНЕЦ