Click here

СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА РЕГИСТРАЦИЯ

Click here
Click here Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ЗАМЕНА ЭБУ


    1. Note:

      В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя на новый загрузите предыдущее состояние (количество запусков стартера) из старого ЭБУ запуска и останова двигателя. После замены ЭБУ запуска и останова двигателя включите зажигание (IG) и подождите 20 секунд, после чего убедитесь, что для параметра Data List "Oper Prohibition (O/P Air Bleeding)" отображается "OK". Затем загрузите предыдущее состояние (количество срабатываний стартера) в ЭБУ запуска и останова двигателя.


      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / ECU Exchange.


        1. Powertrain > Stop and Start > Utility
          Информация на дисплее прибора
          ECU Exchange




      4. Следуя подсказкам на экране GTS, загрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в GTS из старого ЭБУ запуска и останова двигателя.

      5. Замените ЭБУ запуска и останова двигателя.

        Нажмите здесьClick here

      6. Включите зажигание (IG) и подождите 20 секунд.

      7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Prohibition (O / P Air Bleeding).

        Убедитесь, что отображается "OK".


        1. Powertrain > Stop and Start > Data List
          Информация на дисплее прибора
          Oper Permission (O/P Air Bleeding)




      8. Следуя подсказкам на экране GTS, загрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в новый ЭБУ запуска и останова двигателя из GTS.

  2. Click here

    УДАЛИТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУСКОВ СТАРТЕРА

    Note:

    После замены стартера в сборе обязательно удалите количество запусков стартера, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Starter Exchange.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Starter Exchange




  3. Click here

    СБРОС ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Note:

    После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните инициализацию данных системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Reset A / C Information.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Reset A/C Information




  4. Click here

    НАСТРОЙКА ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Tip:

    По заверении инициализации данных системы кондиционирования производится автоматическая настройка этих данных. Если настройка не производится должным образом, проверьте систему передачи данных CAN.

  5. Click here

    УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ"

    Note:

    • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или ЭБУ системы SRS выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика замедления.

    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены ЭБУ системы SRS обязательно выполните удаление и калибровку "нуля" датчика.


    1. Выключите зажигание.

    2. Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

      Tip:

      Не запускайте двигатель.

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Clear




      Note:

      При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

    7. Выключите зажигание.

  6. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ

    Note:

    Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

    3. Включите зажигание (IG).

      Tip:

      Не запускайте двигатель.

    4. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Deceleration Sensor Zero Point Calibration




      Tip:

      При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

    7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

      Note:

      В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова, начиная с пункта "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".

  7. Click here

    УДАЛИТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА

    Tip:

    После замены аккумуляторной батареи выполните инициализацию значения интегрального тока.

    Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Integrated Current Value Initialization.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Integrated Current Value Initialization




  8. Click here

    УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ МАСЛЯНОГО НАСОСА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Note:

    Удалите воздух из масляного насоса с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе) после снятия и установки бесступенчатой трансмиссии в сборе или замены жидкости для бесступенчатой трансмиссии.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

      Tip:

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Oil Pump Air Bleeding.


      1. Powertrain > Stop and Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Oil Pump Air Bleeding




  9. Click here

    ИЗМЕНИТЕ ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    Если ECM заменяется на автомобиле с несоответствующей аккумуляторной батареей, необходимо выполнить изменение типа аккумуляторной батареи.


    1. Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

      Tip:

      Не запускайте двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.

      Tip:

      Проверьте тип аккумуляторной батареи (Specified/Other), распознанный в ЭБУ.


      1. Powertrain > Stop and Start > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Battery Type




    6. Если установленная аккумуляторная батарея не соответствует аккумуляторной батарее, распознанной ECM, измените тип на установленную аккумуляторную батарею.


      1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Switch Battery Type.


        1. Powertrain > Engine > Utility
          Информация на дисплее прибора
          Switch Battery Type