ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки впускного коллектора.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен | Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 40 минут) | Система запуска и останова | |
| Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Система панорамного обзора | ||
| Инициализируйте замок двери багажного отделения | Система управления замками дверей | ||
| Инициализируйте сервопривод | Система кондиционирования воздуха | ||
| Сброс закрытого положения раздвижной двери | Система автоматизированного привода раздвижной двери | ||
| Сброс закрытого положения двери багажного отделения | Система автоматизированного привода двери багажного отделения | ||
| Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе | Проверка после ремонта |
|
|
| Удалите отложения с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.
Выверните болт и снимите правую стойку опоры двигателя № 2 с впускного коллектора.
СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Отсоедините питающий шланг паров топлива от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Отсоедините разъем клапана управления забором воздуха (для ACIS).
Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Выверните 2 болта и снимите стойку уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка воздухозаборника в сборе и крышки головки блока цилиндров в сборе.
|
Болт |
|
Гайка |
Отверните 2 гайки.
С помощью торцевой шестигранной головки 5 мм выверните 4 болта и снимите уравнительный бачок воздухозаборника в сборе с впускного коллектора.
Снимите 3 прокладки уравнительного бачка воздухозаборника с впускного коллектора.
Сдвиньте фиксатор и снимите пробку с уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.
Tech Tips
Эту операцию следует выполнять только в случае, если требуется замена заглушки.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
|
Болт |
|
Гайка |
Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров.
Снимите прокладку между впускным коллектором и головкой с каждой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ
Tech Tips
Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.