ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки впускного коллектора.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 40 минут) Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Инициализируйте сервопривод Система кондиционирования воздуха

Click here

Сброс закрытого положения раздвижной двери Система автоматизированного привода раздвижной двери

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе Проверка после ремонта
  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Click here

Удалите отложения с корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    Нажмите здесь Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  6. ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  10. ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  12. СНИМИТЕ БРЫЗГОЗАЩИТНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВОЗДУХОВОДА ОТОПИТЕЛЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  14. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01UDJT

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите правую опору двигателя № 2.

    2. A01UFLA

      Выверните болт и снимите правую стойку опоры двигателя № 2 с впускного коллектора.

  16. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ


    1. A01UF72C01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

    2. A01UFB2

      Отсоедините питающий шланг паров топлива от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    3. A01UDLN

      Сдвиньте хомут и отсоедините шланг вентиляции картера от уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

    4. A01UDDD

      Отсоедините разъем клапана управления забором воздуха (для ACIS).

    5. A01UFLB

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн корпуса дроссельной заслонки с уравнительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    6. A01UDQ4

      Выверните 2 болта и снимите стойку уравнительного бачка № 1 с уравнительного бачка воздухозаборника в сборе и крышки головки блока цилиндров в сборе.

    7. A01UCDLC01
      A01UFKZ Болт
      A01UCWX Гайка

      Отверните 2 гайки.

    8. С помощью торцевой шестигранной головки 5 мм выверните 4 болта и снимите уравнительный бачок воздухозаборника в сборе с впускного коллектора.

    9. A01UES3

      Снимите 3 прокладки уравнительного бачка воздухозаборника с впускного коллектора.

    10. A01UDRX

      Сдвиньте фиксатор и снимите пробку с уравнительного бачка воздухозаборника в сборе.

      Tech Tips

      Эту операцию следует выполнять только в случае, если требуется замена заглушки.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. A01UDJLC02
      A01UFKZ Болт
      A01UCWX Гайка

      Выверните 6 болтов, отверните 4 гайки и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров.

    2. A01UDKL

      Снимите прокладку между впускным коллектором и головкой с каждой головки блока цилиндров в сборе.

  20. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01UDC2

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните из впускного коллектора 2 резьбовые шпильки.