ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки левого выпускного коллектора в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и правый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Тяга |
|---|---|---|---|
| Замена датчика состава топливовоздушной смеси | Проверка после ремонта |
|
|
| Устранена утечка газов из системы выпуска |
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1 (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола интегрированного типа)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ПОДОГРЕВАЕМОГО КИСЛОРОДНОГО ДАТЧИКА (ряда 1)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Отсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика от кузова автомобиля.
Расцепите зажим жгута проводов.
Выверните 4 болта, отверните 2 гайки, снимите 2 пружины сжатия и приемную трубу № 3.
Снимите 3 прокладки выпускной трубы с приемной трубы № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите стойку коллектора с правого выпускного коллектора в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и кронштейн опоры поперечно расположенного двигателя.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для ряда 1).
Расцепите 2 зажима жгута проводов.
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните 6 гаек и снимите правый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) с правой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ
Снимите прокладку между выпускным коллектором и головкой с правой головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 1)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с нижней стороны)
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн опоры выпускной трубы № 1.
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Расцепите зажим жгута проводов.
Отсоедините разъем подогреваемого кислородного датчика (для ряда 2).
Отверните 2 гайки и снимите приемную трубу в сборе с левого выпускного коллектора в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).
Снимите прокладку выпускной трубы с приемной трубы в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (для ряда 2)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2 с левого выпускного коллектора в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
Выверните болт, отверните гайку и снимите стойку коллектора № 2 с левого выпускного коллектора в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и блок цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор)
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните 6 гаек и снимите левый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор) с левой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ЛЕВОЙ ГОЛОВКОЙ
Снимите левую прокладку между выпускным коллектором и головкой с левой головки блока цилиндров.