ОПИСАНИЕ
Система управления началом движения работает под управлением ECM.
Если ЕСМ определяет, что рычаг переключения передач и педаль акселератора работают ненормально, крутящий момент ограничивается и, при необходимости, на щитке приборов отображается предупреждение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Даже если положение педали акселератора поддерживается постоянным, мощность двигателя может увеличиваться при движении вверх по склону и уменьшаться при движении вниз по склону. Это связано с регулированием крутящего момента системой управления запуском привода и не является неисправностью.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ
Расспросите клиента и подтвердите наличие неисправности.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОСЛЕ АКТИВАЦИИ Click here |
| А |
|
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОСЛЕ АКТИВАЦИИ
Проверьте, не эксплуатировал ли клиент автомобиль таким образом, что могла сработать система управления запуском привода.
Tech Tips
Условия активации системы управления запуском приводаУсловие 1 (управление задним ходом)
Условия активации
Рычаг переключения передач находится в положении R.
Во время нажатия педали акселератора.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач установлен в любое положение, кроме R.
Педаль акселератора отпущена.
Условие 2 (управление переключением передач a)
Условия активации
Рычаг переключения передач переводится из положения P в любое положение переднего хода (D, S или M) или R.
Педаль акселератора нажата приблизительно на 1/5 или более.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач находится в положении P или N.
Педаль акселератора отпущена.
Условие 3 (управление переключением передач b)
Условия активации
Рычаг переключения передач переводится из положения R в любое положение переднего хода (D, S или M), из любого положения переднего хода (D, S или M) в положение R или из положения N в положение R.
Педаль акселератора нажата приблизительно на 1/5 или более.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач находится в положении P или N.
Педаль акселератора отпущена.
Tech Tips
При управлении задним ходом или переключением передач крутящий момент регулируется на основании уклона дороги и угла поворота рулевого колеса.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
СИСТЕМА ИСПРАВНА (ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.
Проверьте DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR, FL, RR, RL WHEEL SPEED)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| FR Wheel Speed |
| FL Wheel Speed |
| RR Wheel Speed |
| RL Wheel Speed |
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CAUTION:
Во время пробной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ИЛИ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (SPD (NO))
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / SPD (NO).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| SPD (NO) |
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CAUTION:
Во время пробной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Deceleration Sensor и Deceleration Sensor2.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Deceleration Sensor |
| Deceleration Sensor2 |
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CAUTION:
Во время пробной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STEERING ANGLE SENSOR)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Запустите двигатель.
Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / Steering Angle Sensor.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Steering Angle Sensor |
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
CAUTION:
Во время пробной поездки соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
СИСТЕМА ИСПРАВНА (ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Нажмите здесь Click here |
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПОСЛЕ АКТИВАЦИИ
Проверьте, не эксплуатировал ли клиент автомобиль таким образом, что могла сработать система управления запуском привода.
Tech Tips
Условия активации системы управления запуском приводаУсловие 1 (управление задним ходом)
Условия активации
Рычаг переключения передач находится в положении R.
Во время нажатия педали акселератора.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач установлен в любое положение, кроме R.
Педаль акселератора отпущена.
Условие 2 (управление переключением передач a)
Условия активации
Рычаг переключения передач переводится из положения P в любое положение переднего хода (D, S или M) или R.
Педаль акселератора нажата приблизительно на 1/5 или более.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач находится в положении P или N.
Педаль акселератора отпущена.
Условие 3 (управление переключением передач b)
Условия активации
Рычаг переключения передач переводится из положения R в любое положение переднего хода (D, S или M), из любого положения переднего хода (D, S или M) в положение R или из положения N в положение R.
Педаль акселератора нажата приблизительно на 1/5 или более.
Регулируемые параметры
Ограничивается крутящий момент.
Условия отключения
Рычаг переключения передач находится в положении P или N.
Педаль акселератора отпущена.
Tech Tips
При управлении задним ходом или переключением передач крутящий момент регулируется на основании уклона дороги и угла поворота рулевого колеса.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если клиент эксплуатировал автомобиль таким образом, что сработала система управления запуском привода, объясните клиенту принцип работы системы и то, что такая работа не является признаком неисправности.
| B |
|
СИСТЕМА РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.
Проверьте DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ
Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / All Data / Accel Sens. No.1 Volt % и Accel Sens. No.2 Volt %.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Accel Sens. No.1 Volt % |
| Accel Sens. No.2 Volt % |
Считайте значение, отображаемое на GTS.
| OK | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Численные значения Accel Sens. No.1 Volt % и Accel Sens. No. 2 Volt % приведены в разделе Data List.
Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
СИСТЕМА ИСПРАВНА (ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |