Click here

СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0014, P0015, P0024, P0025

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
P0014 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1)
P0015 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1)
P0024 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2)
P0025 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2)
Click here

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0013.

Нажмите здесьClick here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0014 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1) Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне опережения (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • Маслопровод

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P0015 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1) Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне запаздывания (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Фазы газораспределения

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • Маслопровод

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P0024 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2) Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне опережения (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • Маслопровод

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 2)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
P0025 Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2) Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне запаздывания (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Фазы газораспределения

  • Гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов ряда 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

  • Маслопровод

  • Шестерня распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 2)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM оптимизирует фазы газораспределения посредством системы VVT (регулирование фаз газораспределения) для управления распредвалами выпускных клапанов. Система VVT состоит из блока ECM, гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) и контроллера VVT (зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе). ECM передает гидравлическому клапану изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов) сигнал заданной продолжительности включения. Данный управляющий сигнал регулирует давление масла, действующего на контроллер VVT. Контроллер VVT управляет опережением или запаздыванием распредвала выпускных клапанов.

Если разница между заданными и фактическими фазами газораспределения выпускных клапанов значительна, а изменения фактических фаз газораспределения выпускных клапанов незначительны, ECM определяет это как неправильную работу контроллера VVT и регистрирует код DTC.

Пример:

DTC P0014 или P0024 регистрируется при выполнении следующих условий:


DTC P0015 или P0025 регистрируется при выполнении следующих условий:


Коды DTC P0014 и P0024 (синхронизация распредвала с опережением) регистрируются с логикой диагностирования за 2 поездки.

Коды DTC P0015 и P0025 (синхронизация распредвала с запаздыванием) регистрируются с логикой диагностирования за 1 поездку.

Эти DTC указывают, что контроллер VVT не может работать должным образом из-за неисправности гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) или наличия в нем посторонних частиц.

Click here

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные)

Гидравлический клапан изменения фаз распредвала выпускных клапанов

Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе
Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения коленчатого вала

Датчик положения распредвала

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Продолжительность работы Непрерывно
Click here

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и GTS [A].

  6. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  7. Совершите поездку на автомобиле со скоростью приблизительно 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 10 мин [C].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  8. Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [D].

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [E].

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P0014, P0015, P0024 или P0025.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H].

  14. 10-15 раз повторите схему, которая включает ускорение автомобиля из состояния покоя до приблизительно 60 км/час (37 миль в час) и последующее замедление [F].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    Tip:

    Сильно нажмите педаль акселератора.

  15. Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [G].

  16. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [H].

  17. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  18. Снова проверьте результат проверки DTC.

    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0013.

Нажмите здесьClick here

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:
Ряд, в котором имеется неисправность

Газораспределение с чрезмерным опережением

(Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону)

Газораспределение с чрезмерным запаздыванием

(Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону)
Ряд 1 P0014 P0015
Ряд 2 P0024 P0025

  • Если выводится DTC P0014 или P0015, проверьте цепь системы VVT (для распредвала выпускных клапанов ряда 1).

  • Если выводится DTC P0024 или P0025, проверьте цепь системы VVT (для распредвала выпускных клапанов ряда 2).

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Код DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes


      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится А
      DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 и другие DTC выводятся B
      Tip:

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P0014, P0015, P0024 или P0025, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


  2. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE VVT EXHAUST LINEAR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1) или Control the VVT Exhaust Linear (Bank 2).


      1. Powertrain > Engine > Active Test
        Информация на дисплее прибора
        Control the VVT Exhaust Linear (Bank1)





      1. Powertrain > Engine > Active Test
        Информация на дисплее прибора
        Control the VVT Exhaust Linear (Bank2)




    6. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, управляя гидравлическим клапаном изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов) с помощью GTS.

      OK
      Показания GTS Состояние двигателя
      0% Нормальная частота вращения коленчатого вала двигателя
      100% Неравномерный холостой ход или двигатель глохнет
      Tip:

      См. "Data List / Active Test" [VVT Ex OCV Duty #1, VVT Ex Chg Angle #1, VVT Ex OCV Duty #2 и VVT Ex Chg Angle #2].

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Clear DTCs


    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes


      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится B
      Tip:

      Код DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.


    • А

      ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • BClick here

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)


    1. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов).

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Нажмите здесьClick here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)


    1. A01UFJEC02
      *a Установочная метка - -

      Снимите крышку головки блока цилиндров в сборе и крышку левой головки блока цилиндров в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    3. Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если синхронизирующие метки не располагаются, как показано, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.

      OK
      Установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены, как показано на рисунке.
      Tip:

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

  6. *1 Маслопровод *2 Маслопровод № 1 *a Ряд 1 *b Ряд 2
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. Снимите маслопровод или маслопровод № 1 в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз или левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

    3. Проверьте, не засорены ли фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод.

      OK
      Фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод не засорены.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ИЛИ МАСЛОПРОВОД Нажмите здесьClick here

  7. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Замените зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе (ряд 1 или ряд 2).

      Нажмите здесьClick here

      Tip:

      После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Clear DTCs


    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите питание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes


      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится B

    • А

      КОНЕЦ

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here

  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0014, P0015, P0024 ИЛИ P0025)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Clear DTCs


    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      1. Powertrain > Engine > Trouble Codes


      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      DTC P0014, P0015, P0024 или P0025 выводится B

    • А

      ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесьClick here