РЕГУЛИРОВКА / ДИАГНОСТИКА ПРИ РАБОТЕ

Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)

-	Спереди, A - B	Сзади, C - D
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	95 мм (3,74 дюйма)	36 мм (1,42 дюйма)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	105 мм (4,13 дюйма)	35 мм (1,38 дюйма)

B: дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага передней подвески

Развал колес (в ненагруженном состоянии)

-	-	Развал колес	Разница между правой и левой сторонами
Передняя сторона	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	-0°10' +/- 0°45' (-0,17° +/- 0,75°)	0°45' (0,75°) или менее
Передняя сторона	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	-0°15' +/- 0°45' (-0,25° +/- 0,75°)	0°45' (0,75°) или менее
Задняя сторона	-	-0°10' +/- 0°45' (-0,17° +/- 0,75°)	0°45' (0,75°) или менее

Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)

-	Продольный угол наклона оси поворота	Разница между правой и левой сторонами
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	5°40' +/- 0°45' (5,67° +/- 0,75°)	0°45' (0,75°) или менее
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	5°35' +/- 0°45' (5,58° +/- 0,75°)	0°45' (0,75°) или менее

Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)

-	Поперечный угол наклона оси поворота: Для справки
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	11°25' (11,42°)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	11°35' (11,58°)

Схождение колес (в ненагруженном состоянии)

Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)

-	Внутреннее колесо	Наружное колесо
Для моделей с левосторонним рулевым управлением	39°16' +/- 2°00' (39,27° +/- 2°)	32°43' (32,72°)
Для моделей с правосторонним рулевым управлением	39°08' +/- 2°00' (39,13° +/- 2°)	32°30' (32,50°)

РЕГУЛИРОВКА / ДИАГНОСТИКА ПРИ РАБОТЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ