| Частота вращения коленчатого вала двигателя при заглохании | D | 2350 +/- 200 об/мин |
| Давление жидкости (дроссельная заслонка полностью открыта)*1 | ||
| Частота вращения коленчатого вала двигателя при заглохании 2350 +/- 200 об/мин |
D | 4200 - 5500 кПа (42,8 - 56,1 кгс/см2, 609 - 798 фунтов на кв. дюйм) |
| R | 3100 - 4500 кПа (31,6 - 45,9 кгс/см2, 450 - 653 фунтов на кв. дюйм) |
|
| Задержка по времени | N → D | Менее 1,5 с |
| N → R | Менее 1,5 с | |
| Холостой ход двигателя (A/C ВЫКЛ) | N | 720 - 820 об/мин |
| Схема переключения передач (диапазон D) | ||
| Положение дроссельной заслонки (100%) | Полностью нажат (перед первым переключением на более высокую передачу) |
5600 - 6200 об/мин |
| Полностью нажат (перед вторым переключением на более высокую передачу) |
5600 - 6200 об/мин | |
| Положение дроссельной заслонки (постоянный угол поворота)*2 | 40 км/час (25 миль в час) | 800 - 1300 об/мин |
| 70 км/час (43 мили в час) | 1100 - 1600 об/мин | |
| 100 км/час (62 мили в час) | 1600 - 2100 об/мин | |
| Принудительный переход на пониженную передачу | Педаль акселератора полностью нажата при скорости более 70 км/час (43 мили в час) | 3000 об/мин или более |
*1: при измерении давления жидкости соедините контакты 13 (TC) и 4 (CG) разъема DLC3.
*2: для поддержания требуемой скорости автомобиля необходимо сохранять постоянный угол поворота педали акселератора.
| Заполнение сухой системы | 7,5 л (7,9 кварты США, 6,6 англ. кварты) | Жидкость для бесступенчатой трансмиссии FE от компании Toyota |
| Сальник типа T бесступенчатой трансмиссии | Номинальная глубина | 0 - 0,5 мм (0 - 0,0197 дюйма) |
| Ведущий диск и коронная шестерня в сборе | Максимально допустимое биение | 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
| Сальник левого переднего приводного вала | Номинальная глубина | -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма) |
| Сальник правого переднего приводного вала | Номинальная глубина | -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма) |
| Датчик оборотов трансмиссии (NIN) | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 (NIN-) - 2 (NIN+) | 20°C (68°F) | 560 - 680 Ом |
| Датчик оборотов трансмиссии (NOUT) | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 (NOTO) - 2 (NOTB) | Сигнал низкого уровня | 4 - 8 мА |
| Сигнал высокого уровня | 12 - 16 мА | |
| Датчик оборотов трансмиссии (NT) | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 1 (NTO) - 2 (NTB) | Сигнал низкого уровня | 4 - 8 мА |
| Сигнал высокого уровня | 12 - 16 мА | |
| Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 4 (B) - 9 (L) | Рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении P или N | 10 кОм или более | |
| 1 (RB) - 3 (PL) | Рычаг переключения передач в положении Р | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении Р | 10 кОм или более | |
| 1 (RB) - 2 (RL) | Рычаг переключения передач в положении R | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении R | 10 кОм или более | |
| 1 (RB) - 8 (NL) | Рычаг переключения передач в положении N | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении N | 10 кОм или более | |
| 1 (RB) - 7 (DL) | Рычаг переключения передач в положении D или M | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении D или M | 10 кОм или более | |
| Устройство управления блокировкой селектора в сборе | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 5 (IG) - масса | Зажигание включено (IG) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |
| 4 (STP) - масса | Педаль тормоза нажата (выключатель включен) | 11-14 В |
| Педаль тормоза отпущена (выключатель выключен) | Менее 1 В | |
| 1 (E) - масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Соленоид блокировки селектора | ||
| 4 (P) - 3 (E2) | Рычаг переключения передач в положении Р | 10 кОм или более |
| Рычаг переключения передач не в положении Р | Менее 1 Ом | |
| 1 (SLS+) - 2 (SLS-) | Всегда | 112 Ом |
| Датчик положения селектора передач | ||
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
| 4 (IG) - 5 (S) | Рычаг переключения передач в положении M, "+" или "-" | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не в положении M, "+" или "-" | 10 кОм или более | |
| 1 (SFTU) - 2 (E) | Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не удерживается в положении "+" | 10 кОм или более | |
| 3 (SFTD) - 2 (E) | Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" | Менее 1 Ом |
| Рычаг переключения передач не удерживается в положении "-" | 10 кОм или более | |