СИСТЕМА ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 2AR-FE НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Крышка со стороны коллектора стартера в сборе x корпус привода стартера в сборе
6,0 Н*м
61 кгс*см
53 фунт-сила-дюйма
Втягивающее реле x корпус привода стартера в сборе
7,5 Н*м
76 кгс*см
66 фунт-сила-дюймов
Крышка со стороны коллектора стартера в сборе x щеткодержатель стартера в сборе
1,5 Н*м
15 кгс*см
13 фунт-сила-дюймов
Реле ограничения бросков тока x корпус привода стартера в сборе
7,9 Н*м
81 кгс*см
70 фунт-сила-дюймов
Жгут проводов х стартер в сборе
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Выводной провод x контакт М
9,0 Н*м
92 кгс*см
80 фунт-сила-дюймов
Стартер в сборе x бесступенчатая трансмиссия
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Провод стартера x стартер в сборе
9,8 Н*м
100 кгс*см
87 фунт-сила-дюймов
Аккумуляторная батарея х положительный (+) вывод аккумуляторной батареи
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Прижимная планка аккумуляторной батареи х болт прижимной планки
4,9 Н*м
50 кгс*см
43 фунт-сила-дюйма
Прижимная планка аккумуляторной батареи x верхний кронштейн радиатора в сборе
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Входной патрубок воздушного фильтра № 1 x площадка аккумуляторной батареи
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
Площадка аккумуляторной батареи x опора площадки аккумуляторной батареи
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Опора площадки аккумуляторной батареи x кузов автомобиля
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов х бесступенчатая трансмиссия
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов