Click here

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь задних противотуманных фонарей

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Цепь задних противотуманных фонарей
Click here

ОПИСАНИЕ

Включение задних противотуманных фонарей осуществляется под управлением главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, убедитесь, что цепь реле задних фонарей работает должным образом.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (REAR FOG LIGHT RELAY)


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > Main Body > Active Test
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
        Rear Fog Light Relay Реле задних противотуманных фонарей ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Переключатель света фар (переключатель освещения) установлен в положение TAIL.



      1. Body Electrical > Main Body > Active Test
        Информация на дисплее прибора
        Rear Fog Light Relay




      Tip:

      Проверяйте работу с включенными задними фонарями.

      Результат
      Результат Перейти к
      Испытание Active Test выполняется должным образом А
      Испытание Active Test не выполняется должным образом B

    • А

      ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесьClick here

    • BClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ (РЕЛЕ FOG)


    1. A01UECFN01

      Снимите левый распределительный блок.

      Нажмите здесьClick here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока.

      Нажмите здесьClick here

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4K-1 - 4H-14 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 4K-1 и A-14 (TRLY), и 4K-1 и A-27 (RFGO) 11-14 В
      4K-1 - 4H-14 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 4K-1 и A-14 (TRLY), и 4K-1 и A-27 (RFGO) Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ (FOG RR) Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОЛПАК И КОРПУС ПРАВОГО ЗАДНЕГО ФОНАРЯ — ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем U4 колпака и корпуса правого заднего фонаря.

    2. Отсоедините разъем U12 колпака и корпуса левого заднего фонаря.

    3. Отсоедините разъем 4H левого распределительного блока в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U4-1 (B) - 4H-14 Всегда Менее 1 Ом
      U4-1 (B) или 4H-14 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесьClick here

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ