СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01IITKN29

      Отсоедините разъем K22 блока электропривода двери багажного отделения.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K22-10 (ECUB) - масса G - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      K22-8 (IG) - масса Y - масса Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      K22-12 (B) - масса R - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      K22-11 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем K22 блока электропривода двери багажного отделения.

    4. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      K22-2 (DC+) - K22-1 (DC-) G - R Цепь замка двери багажного отделения в сборе (электродвигателя замка двери багажного отделения) Электродвигатель замка двери багажного отделения работает 11-14 В
      Электродвигатель замка двери багажного отделения не работает Менее 1 В
      K22-4 (DS1) - масса G - масса Сигнал выключателя управления дверью багажного отделения Выключатель управления дверью багажного отделения включен Менее 1 В
      Выключатель управления дверью багажного отделения выключен Формирование импульсов
      K22-26 (BZR+) - масса B - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения издает звуковой сигнал Формирование импульсов
      Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения не подает звукового сигнала Менее 1 В
      K22-15 (OSL) - K22-14 (OSE) BR - B Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат 4 - 6 В
      Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат Менее 1 В
      K22-13 (OSR) - K22-14 (OSE) W-B Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат 4 - 6 В
      Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат Менее 1 В
      K22-17 (MSW) - масса R - масса Сигнал главного выключателя автоматизированного привода раздвижной двери Главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери включен Менее 1,5 В
      Главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери выключен 6 В или более

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G22 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      A01IJZUN71

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G22-10 (+B) - масса GR - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G22-11 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем G22 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Проверьте форму сигнала в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G21-5 (TSW5) - G22-11 (E) G - W-B Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель открывания) выключен → включен Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      1. A01IHTCC22
        *a В реальности производится выборка

        С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

        Осциллограмма 1 (для справки)
        Параметр / Устройство Описание
        Номера контактов (обозначения) G21-5 (TSW5) - G22-11 (E)
        Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
        Условие Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель открывания) выключен → включен

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

    A01IGAAC08
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    A01IL4TC06
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы левого распределительного блока в сборе.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-31 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-30 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Источник питания выключателя питания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    5. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G62-5 (PBDS) - масса G - масса Лампа индивидуального освещения (выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения) - сигнал Лампа индивидуального освещения (выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения) - выкл Формирование импульсов:
      Лампа индивидуального освещения (выключатель автоматизированного привода двери багажного отделения) - вкл Менее 1 В