СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P106C62, P106D62

Код DTC Наименование DTC
P106C62 Система улавливания паров топлива, барометрическое давление / давление — сбой сравнения сигналов
P106D62 Датчик давления в системе улавливания паров топлива, датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя — сбой сравнения сигналов

ОПИСАНИЕ

Эти коды DTC предназначены для обнаружения отклонения в выходных характеристиках датчика давления.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P106C62 Система улавливания паров топлива, барометрическое давление / давление — сбой сравнения сигналов Расхождение между значениями давления датчика давления в адсорбере (Vapor Pressure Pump*) и датчика атмосферного давления (Atmospheric Pressure*) превышает 7,89 кПа (1,14 фунта на кв. дюйм) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик давления в адсорбере (модуль насоса адсорбера)

  • Датчик атмосферного давления (ECM)

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P106C
P106D62 Датчик давления в системе улавливания паров топлива, датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя — сбой сравнения сигналов Расхождение между значениями давления датчика давления в адсорбере (Vapor Pressure Pump*) и датчика давления нагнетания (Boost Pressure Sensor*) превышает 12,4 кПа (1,80 фунта на кв. дюйм) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик давления в адсорбере (модуль насоса адсорбера)

  • Датчик давления наддува № 2

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P106D

*: Имя в Data List

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении отклонения рабочих характеристик датчика давления.

Показания датчиков давления* проверяются примерно через 50 мин после выключения зажигания. Если значения давления, определенные датчиками давления*, разнятся на определенную величину, загорается MIL и выводится DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

Tech Tips


  • *: P106C62 проверяет датчик давления в адсорбере и датчик атмосферного давления. P106D62 проверяет датчик давления в адсорбере и датчик давления наддува № 2 (датчик давления нагнетания).

  • Правильное заключение невозможно сделать, если высота над уровнем моря составляет 4000 м (13 120 футов) или более.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства

Датчик давления в адсорбере

Датчик атмосферного давления

Датчик давления наддува № 2
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) [A].

  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 с [В].

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Оставьте выключатель зажигания выключенным на не менее чем 55 минут [С].

  7. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P106C62 или P106D62.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [В] по [D].

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • См. "Data List / Active Test" [Atmospheric Pressure, Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor].

    Нажмите здесь Click here

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К P106C62 И/ИЛИ P106D62)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P106C62 выводится А
      DTC P106D62 выводится B
      DTC P106C62 и P106D62 выводятся C
      DTC P106C62 и/или P106D62 и другие DTC выводятся D

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P106C62 и/или P106D62, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ НАСОСА АДСОРБЕРА Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ ЕСМ (ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ)


    1. Замените ЕСМ (датчик атмосферного давления).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2


    1. Замените датчик давления наддува № 2.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

  4. ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ НАСОСА АДСОРБЕРА


    1. Замените модуль насоса адсорбера.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Atmospheric Pressure, Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor.


      Powertrain > Engine > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Atmospheric Pressure
      Vapor Pressure Pump
      Boost Pressure Sensor

    4. Убедитесь, что значения параметров Atmospheric Pressure и Vapor Pressure Pump различаются не более чем на 7,89 кПа (1,14 фунта на кв. дюйм).

    5. Убедитесь, что значения параметров Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor различаются не более чем на 12,4 кПа (1,80 фунта на кв. дюйм).

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ