P023515

Код DTC	Наименование DTC
P023515	Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв

ОПИСАНИЕ

См. DTC P023511.

Нажмите здесь Click here

№ DTC	Неисправность	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок	MIL	Память	Примечание
P023515	Датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя "А", цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв	Выходное напряжение датчика давления наддува № 2 превышает 4,63 В в течение не менее 3 с (логика диагностирования за 1 поездку).	Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления наддува № 2 Датчик давления наддува № 2 ECM	Загорается	Код DTC сохраняется	Код SAE: P0238

Tech Tips

Если выводится этот код DTC, проверьте значение параметра Boost Pressure Sensor в режиме Data List. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Boost Pressure Sensor.

№ DTC	Boost Pressure Sensor	Неисправность
P023515	Более 314 кПа (45,53 фунта на кв. дюйм)	Короткое замыкание цепи VPTA на цепь PTA Обрыв в цепи PTA Обрыв в цепи EPTA

Если в режиме Data List отображаются нормальные значения, это может указывать на временное восстановление после неисправного состояния. Проверьте, нет ли эпизодических неисправностей.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM контролирует напряжение датчика давления наддува № 2 и использует его значения для вычисления внутреннего давления промежуточного охладителя. Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность датчика давления наддува № 2 и регистрирует данный код DTC.

Пример:

Если выходное напряжение датчика давления наддува № 2 превышает 4,63 В в течение не менее 3 с, ECM регистрирует этот код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства	Датчик давления наддува № 2
Продолжительность работы	Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG) и включите GTS.
Запустите двигатель и подождите не менее 5 секунд.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
- Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
- Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P023515.

Проверьте результат проверки DTC.

Дисплей GTS	Описание
NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

Tech Tips

Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P023511.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2)

*a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику давления наддува № 2)

Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.
Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
F69-3 (VC) - F69-1 (E2)	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	4,75 - 5,25 В
F69-2 (PTA) - F69-1 (E2)	Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)	3,0 - 5,25 В

Результат

Следующий шаг
OK
NG

NG

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ) Click here

OK

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2

Замените датчик давления наддува № 2.

Нажмите здесь Click here

Результат

Следующий шаг
ДАЛЕЕ

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P023515)

Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Сбросьте код DTC.

Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

Считайте коды DTC.

Powertrain > Engine > Trouble Codes

Результат

Результат	Следующий шаг
DTC не выводятся.	А
P023515 выводится	B

А

КОНЕЦ

B

ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2 — ЕСМ)

Отсоедините разъем датчика давления наддува № 2.
Отсоедините разъем ЭБУ.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
F69-2 (PTA) - F66-108 (PTA)	Всегда	Менее 1 Ом
F69-1 (E2) - F66-139 (EPTA)	Всегда	Менее 1 Ом
F69-2 (PTA) или F66-108 (PTA) - другие контакты	Всегда	10 кОм или более

Результат

Перейти к
OK
NG

OK

ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

NG

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P023515