СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P012800

Код DTC Наименование DTC
P012800 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры, регулируемой термостатом)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда температура охлаждающей жидкости двигателя не достигает 75°C (167°F), несмотря на достаточное время, прошедшее для прогрева двигателя.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P012800 Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры, регулируемой термостатом)

Все следующие условия выполняются в течение 5 секунды и более (логика диагностирования за 2 поездку):


  1. Холодный запуск.

  2. Прогрейте двигатель.

  3. Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 75°C (167°F).


  • Термостат

  • Система охлаждения двигателя

  • Датчик температуры охлаждающей жидкости

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0128

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

A01VRS1E34

ECM производит оценку температуры охлаждающей жидкости двигателя на основании температуры при запуске, нагрузки на двигатель и частоты вращения коленчатого вала. Затем ECM сравнивает расчетную температуру с фактической температурой охлаждающей жидкости двигателя. Когда расчетная температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 75°C (167°F), ECM проверяет фактическую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Если фактическая температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 75°C (167°F), ECM рассматривает это как неисправность термостата или системы охлаждения двигателя и регистрирует код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Продолжительность работы Один раз в течение одной поездки

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A01VT4IE23

  1. Остановите двигатель и дайте ему охладиться.

  2. Подключите GTS к DLC3.

  3. Включите зажигание (IG) и GTS [A].

  4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature и Intake Air Temperature.

  5. Проверьте, что значение параметра "Coolant Temperature" составляет не более 56°C (133°F), а значение параметра "Intake Air Temperature" находится в диапазоне от 0 до 35°C (от 32 до 95°F).

  6. Переключите отопитель в положение MAX HOT, когда выбран режим впуска наружного воздуха, и выключите систему кондиционирования.

  7. Запустите двигатель и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 80 км/час (50 миль в час) длительностью 20 минут [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    Tech Tips


    • Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List.

    • Войдите в следующие меню: Data List / Function / Snapshot Configure / Duration / Maximum.

    • Регистрацию данных можно начать с использованием функции контрольной точки. Например, если установить в качестве контрольной точки частоту вращения коленчатого вала двигателя 4000 об/мин и затем обеспечить разгон двигателя до частоты вращения не менее 4000 об/мин, это приведет к началу регистрации данных.

  8. После того, как значение параметра "Coolant Temperature" стабилизируется, убедитесь, что оно составляет не менее 75°C (167°F) [C].

    Tech Tips

    Если во время движения автомобиля со скоростью 80 км/час (50 миль в час) значение параметра "Coolant Temperature" менее 75°C (167°F), проверьте систему охлаждения двигателя и термостат.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Если выводится DTC, проверьте температуру охлаждающей жидкости двигателя, используя GTS. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Coolant Temperature. Если значение Coolant Temperature меньше фактической температуры охлаждающей жидкости двигателя, возможно, неисправна цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. В этом случае сначала проверьте жгуты проводов и разъемы (а также их подключение) между ECM и датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P012800)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P012800 выводится А
      DTC P012800 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P012800, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Убедитесь в отсутствии неисправностей системы охлаждения двигателя, которые могут привести к переохлаждению системы, например, нарушений работы вентилятора системы охлаждения или подобных нарушений.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Проверьте термостат (температуру открывания термостата).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      После замены датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG