АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ) AA81E НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Пробка сливного отверстия x автоматическая трансмиссия в сборе				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Пробка переливного отверстия x автоматическая трансмиссия				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Пробка наливного отверстия x автоматическая трансмиссия				39,2 Н*м	400 кгс*см	29 фунт-сила-футов

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии				6,8 Н*м	69 кгс*см	60 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NC3 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов

ДАТЧИК СКОРОСТИ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии				6,8 Н*м	69 кгс*см	60 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NC3 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов

ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см	48 фунт-сила-дюймов

КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Пробка сливного отверстия x автоматическая трансмиссия в сборе				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Электромагнитный масляный насос x корпус клапанов трансмиссии				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Электромагнитный клапан (SC2) x корпус клапанов трансмиссии в сборе				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Электромагнитный клапан (SC1) x корпус клапанов трансмиссии в сборе				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии				11 Н*м	112 кгс*см	8 фунт-сила-футов
Пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Стопорная пластина x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				7,4 Н*м	75 кгс*см		65 фунт-сила-дюймов

КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Пробка сливного отверстия x автоматическая трансмиссия в сборе				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Контактный датчик давления масла x корпус клапанов трансмиссии в сборе				4,5 Н*м	46 кгс*см		40 фунт-сила-дюймов
Электромагнитный клапан переключения передач (SR) x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Электромагнитный клапан переключения (SL) x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе				6,4 Н*м	65 кгс*см		57 фунт-сила-дюймов
Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии				11 Н*м	112 кгс*см	8 фунт-сила-футов
Пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Стопорная пластина x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				7,4 Н*м	75 кгс*см		65 фунт-сила-дюймов
Кронштейн опоры выпускной трубы № 1 в сборе x автоматическая трансмиссия в сборе	Болт (A)			43 Н*м	438 кгс*см	32 фунт-сила-фута
	Болт (B)			39 Н*м	398 кгс*см	29 фунт-сила-футов

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе				12,8 Н*м	131 кгс*см	9 фунт-сила-футов
Правый рычаг приводного вала трансмиссии x вал рычага клапана с ручным управлением				15,7 Н*м	160 кгс*см	12 фунт-сила-дюймов
Контргайка x стопорная шайба х датчик положения паркинга/нейтрали				6,9 Н*м	70 кгс*см		61 фунт-сила-дюйм

РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Рычаг напольного механизма переключения передач x тяга напольного механизма переключения передач				12,8 Н*м	131 кгс*см	9 фунт-сила-футов
Напольный механизм переключения передач в сборе x кузов автомобиля				8,3 Н*м	85 кгс*см		73 фунт-сила-дюйма

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Переключатель управления переключением (переключатель передач трансмиссии в сборе) х рулевое колесо в сборе				1,7 Н*м	17 кгс*см	15 фунт-сила-дюймов

ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Контргайка x фланцевая вилка автоматической трансмиссии				135 Н*м	1377 кгс*см	100 фунт-сила-футов

ЗАДНИЙ САЛЬНИК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Контргайка x фланцевая вилка автоматической трансмиссии				135 Н*м	1377 кгс*см	100 фунт-сила-футов

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе	Болт (A) Длина болта 70 мм (2,76 дюйма)			71 Н*м	724 кгс*см	52 фунт-сила-фута
	Болт (B) Длина болта 50 мм (1,97 дюйма)			71 Н*м	724 кгс*см	52 фунт-сила-фута
	Болт (C) Длина болта 43 мм (1,69 дюйма)			37 Н*м	377 кгс*см	27 фунт-сила-футов
Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора				41 Н*м	418 кгс*см	30 фунт-сила-футов
Воздушный патрубок № 1 x воздушный шланг № 1 (хомут шланга)				6,3 Н*м	64 кгс*см		56 фунт-сила-дюймов
Воздушный патрубок № 1 x промежуточный охладитель воздуха (хомут шланга)				6,3 Н*м	64 кгс*см		56 фунт-сила-дюймов
Воздушный патрубок № 1 x двигатель в сборе				21 Н*м	214 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе				21 Н*м	214 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Жгут проводов x автоматическая трансмиссия в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Изолятор трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе				8,0 Н*м	82 кгс*см		71 фунт-сила-дюйм

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Задняя подушка опоры двигателя x автоматическая трансмиссия				40 Н*м	408 кгс*см	30 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе	Болт (A) Длина болта 43 мм (1,69 дюйма)			37 Н*м	377 кгс*см	27 фунт-сила-футов
	Болт (B) Длина болта 50 мм (1,97 дюйма)			71 Н*м	724 кгс*см	52 фунт-сила-фута
	Болт (C) Длина болта 70 мм (2,76 дюйма)			71 Н*м	724 кгс*см	52 фунт-сила-фута
Хомут шланга x автоматическая трансмиссия				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Жгут проводов x автоматическая трансмиссия в сборе				10 Н*м	102 кгс*см	7 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой № 2 x автоматическая трансмиссия в сборе				13 Н*м	133 кгс*см	10 фунт-сила-футов
Элемент задней опоры двигателя x кузов автомобиля				34,7 Н*м	354 кгс*см	26 фунт-сила-футов
Элемент задней опоры двигателя х задняя подушка опоры двигателя № 1				13 Н*м	133 кгс*см	10 фунт-сила-футов
Тяга механизма переключения передач x напольный рычаг переключения передач трансмиссии				12,8 Н*м	131 кгс*см	9 фунт-сила-футов
Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора				41 Н*м	418 кгс*см	30 фунт-сила-футов

БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Контргайка x фланцевая вилка автоматической трансмиссии				135 Н*м	1377 кгс*см	100 фунт-сила-футов
Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии				21,1 Н*м	215 кгс*см	16 фунт-сила-футов
Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии				18 Н*м	184 кгс*см	13 фунт-сила-футов
Пробка картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				80 Н*м	816 кгс*см	59 фунт-сила-футов
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии				6,8 Н*м	69 кгс*см		60 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NC3 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Зажим жгута проводов корпуса клапанов х картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				7,4 Н*м	75 кгс*см		65 фунт-сила-дюймов
Пробка сливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Пробка переливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе				20 Н*м	204 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Масляный радиатор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				21 Н*м	214 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Контргайка и шайба х датчик положения паркинга/нейтрали				6,9 Н*м	70 кгс*см		61 фунт-сила-дюйм
Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе				12,8 Н*м	131 кгс*см	9 фунт-сила-футов
Правый рычаг приводного вала трансмиссии x датчик положения паркинга/нейтрали в сборе				15,7 Н*м	160 кгс*см	12 фунт-сила-дюймов

БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут	фунт-сила-дюйм
Контргайка x фланцевая вилка автоматической трансмиссии				135 Н*м	1377 кгс*см	100 фунт-сила-футов
Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии				21,1 Н*м	215 кгс*см	16 фунт-сила-футов
Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии				18 Н*м	184 кгс*см	13 фунт-сила-футов
Пробка картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				80 Н*м	816 кгс*см	59 фунт-сила-футов
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии				6,8 Н*м	69 кгс*см		60 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NC3 x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Зажим жгута проводов корпуса клапанов х картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				5,4 Н*м	55 кгс*см		48 фунт-сила-дюймов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				7,4 Н*м	75 кгс*см		65 фунт-сила-дюймов
Масляный радиатор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии				21 Н*м	214 кгс*см	15 фунт-сила-футов
Контргайка и шайба х датчик положения паркинга/нейтрали				6,9 Н*м	70 кгс*см		61 фунт-сила-дюйм
Датчик положения паркинга/нейтрали x автоматическая трансмиссия в сборе				12,8 Н*м	131 кгс*см	9 фунт-сила-футов
Правый рычаг приводного вала трансмиссии x датчик положения паркинга/нейтрали в сборе				15,7 Н*м	160 кгс*см	12 фунт-сила-дюймов

TCM
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
TCM x кронштейн				3,0 Н*м	31 кгс*см	27 фунт-сила-дюймов
TCM x блок ECM моторного отсека				5,5 Н*м	56 кгс*см	49 фунт-сила-дюймов

МАСЛЯНЫЙ НАСОС (для моделей с 8AR-FTS)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе				10,8 Н*м	110 кгс*см	8 фунт-сила-футов
Поршень вала статора x вал статора в сборе				10,8 Н*м	110 кгс*см	8 фунт-сила-футов

МАСЛЯНЫЙ НАСОС (для моделей с 2GR-FSE)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-фут
Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе				10,8 Н*м	110 кгс*см	8 фунт-сила-футов
Поршень вала статора x вал статора в сборе				10,8 Н*м	110 кгс*см	8 фунт-сила-футов

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПЕРЕХОДА НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Переключатель принудительного перехода на пониженную передачу в сборе x кузов автомобиля				5,5 Н*м	56 кгс*см	49 фунт-сила-дюймов

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИНУДИТЕЛЬНОГО ПЕРЕХОДА НА ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Затягиваемое соединение				Н*м	кгс*см	фунт-сила-дюйм
Переключатель принудительного перехода на пониженную передачу в сборе x кузов автомобиля				5,5 Н*м	56 кгс*см	49 фунт-сила-дюймов