ЗАДНИЕ БЛОКИ ФОНАРЕЙ В СБОРЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Левый задний блок фонарей в сборе)

      Отсоедините разъем M30 левого заднего блока фонарей.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия M30-2 (STP) - M30-6 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В Педаль тормоза нажата 11–14 В M30-4 (B) - M30-6 (E) Переключатель указателей поворота в нейтральном положении Менее 1 В Зажигание включено, переключатель указателей поворота - в положении "влево" 11–14 В (60-120 раз в минуту) M30-3 (TL) - M30-6 (E) Переключатель освещения выключен Менее 1 В Переключатель освещения в положении TAIL 11–14 В

      Если результат не соответствует указанному, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (правый задний блок фонарей в сборе)

      Отсоедините разъем M32 правого заднего блока фонарей.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия M32-2 (STP) - M32-6 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В Педаль тормоза нажата 11–14 В M32-4 (B) - M32-6 (E) Переключатель указателей поворота в нейтральном положении Менее 1 В Зажигание включено, переключатель указателей поворота - в положении "вправо" 11–14 В (60-120 раз в минуту) M32-3 (TL) - M32-6 (E) Переключатель освещения выключен Менее 1 В Переключатель освещения в положении TAIL 11–14 В

      Если результат не соответствует указанному, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.