СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    B003Z6CE05

    1. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление со стороны разъема жгута проводов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      4D-11 - масса LA - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      4D-23 - масса BE - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      4K-1 - масса B - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В

    3. Подсоедините разъем распределительного блока панели приборов в сборе и разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F18-23 (AHBI) - масса LG - масса Вход сигнала переключателя системы автоматического включения дальнего света Переключатель системы автоматического включения дальнего света включен Менее 1 В
      Переключатель системы автоматического включения дальнего света выключен 11-14 В или формирование импульсов
      F18-24 (DIM) - масса BE - масса Выходной сигнал управления фарами дальнего света Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH Менее 1 В
      Переключатель света фар в положении LOW 11-14 В
      F19-8 (A) - масса B - масса Вход сигнала положения AUTO переключателя освещения Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 В
      Зажигание выключено, переключатель освещения не в положении AUTO 11-14 В или формирование импульсов
      F19-12 (HEAD) - масса W - масса Вход сигнала положения HEAD переключателя освещения Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 В
      Зажигание выключено, переключатель освещения не в положении HEAD 11-14 В или формирование импульсов
      F19-19 (CLTB) - F19-21 (CLTE) L - G Выход питания датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      F19-20 (CLTS) - масса R - масса Вход сигнала датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель освещения в положении AUTO

      Генерирование формы сигнала передачи данных

      (см. осциллограмму 1)
      F19-24 (HU) - масса Y - масса Входной сигнал положения HIGH FLASH переключателя света фар Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 В
      Переключатель света фар не находится в положении HIGH 11-14 В или формирование импульсов

      1. A002AXON01

        Осциллограмма 1

        Параметр / Устройство Описание
        Контакты для подключения диагностического прибора F19-20 (CLTS) - масса
        Настройки прибора 2 В / дел., 10 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель освещения в положении AUTO

        Tech Tips

        Форма сигнала передачи данных изменяется в зависимости от яркости окружающего света.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    Нажмите здесь Click here