СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь выключателя стояночного тормоза

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) определяет состояние выключателя стояночного тормоза.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A0028KGE02
*a Распределительный блок панели приборов в сборе
*b Выключатель стояночного тормоза в сборе
*c Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.*


    • *: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверки из раздела "Проверка без снятия с автомобиля", чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    Нажмите здесь Click here


    • *: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Parking Brake SW Сигнал выключателя стояночного тормоза ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель стояночного тормоза в состоянии ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ)

      -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Parking Brake SW
      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. Снимите выключатель стояночного тормоза в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте состояние выключателя стояночного тормоза.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем 4F распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A58-1 (+) - 4F-28 Всегда Менее 1 Ом
      A58-1 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A0028CQC08
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4F-28 - MB-12 (PKB) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG