ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения приводится в действие функция травмобезопасности

ОПИСАНИЕ

Функция травмобезопасности может включаться во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения по одной из следующих причин: 1) неправильная установка двери багажного отделения или застревание постороннего предмета в двери багажного отделения, 2) неисправность в цепи датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе; 3) неисправность ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A018LNKE31
*a Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*b Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*c ЭБУ двери сети мультиплексной связи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних предметов, мешающих работе двери багажного отделения.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Посторонние предметы отсутствуют. А
      Имеются посторонние предметы B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте работу двери багажного отделения.


      1. Установите выключатель системы блокировки дверей во включенное положение.

      2. Откройте и закройте дверь багажного отделения рукой.

      Результат
      Результат Перейти К
      Дверь багажного отделения плавно полностью открывается и закрывается. А
      Дверь багажного отделения не полностью открывается и не закрывается плавно B

    B
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Back Door / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Back Door > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PBD Touch Sensor (Right) Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения ON, OFF или Open

      ON (ВКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      OFF (ВЫКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      Открыт: Цепь правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -
      PBD Touch Sensor (Left) Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения ON, OFF или Open

      ON (ВКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      OFF (ВЫКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      Открыт: Цепь левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -

      Body Electrical > Back Door > Data List
      Информация на дисплее прибора
      PBD Touch Sensor (Right)
      PBD Touch Sensor (Left)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ). А
      На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи) B
      На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи) C

    А
    C
    B
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъем X24 правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем X6 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X24-1 (OSR) - X6-16 (OSR) Всегда Менее 1 Ом
      X24-2 (OSRE) - X6-17 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
      X24-1 (OSR) или X6-16 (OSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      X24-2 (OSRE) или X6-17 (OSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъем X2 левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем X6 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      X2-1 (OSL) - X6-18 (OSL) Всегда Менее 1 Ом
      X2-2 (OSLE) - X6-17 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
      X2-1 (OSL) или X6-18 (OSL) - масса Всегда 10 кОм или более
      X2-2 (OSLE) или X6-17 (OSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG