КОЖУХ ЛЮКА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ЛЮКА В СБОРЕ

   
   

   1. Ослабьте 8 болтов на кронштейнах кожуха люка в сборе.

   2. Предварительно закрепите кожух люка в сборе с помощью 8 гаек и 8 болтов.

      

   3. Затяните 2 гайки.

      Tech Tips

      Затяните 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

   4. Затяните 6 гаек.

      Torque:

      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

   5. Затяните 16 болтов, чтобы закрепить кожух люка в сборе.

      

      Болт (A)

      Болт (B)

      Tech Tips

      Кронштейны можно устанавливать в любом порядке. Болты должны затягиваться в следующем порядке: сначала (A), а затем (B).

      Torque:

      Болт (A)

      18,5 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

      Болт (B)

      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТЕЛЕВИЗИОННОГО ДИСПЛЕЯ (для моделей с развлекательно-информационной системой для задних пассажиров)

   
   

   1. Введите в зацепление 2 направляющие и фиксатор.

   2. Установите кронштейн телевизионного дисплея и закрепите его 4 болтами.

3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

   Tech Tips

   Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 1

   Нажмите здесь Click here

6. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ВОЗДУХОВОД КРЫШИ № 1

   Tech Tips

   Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

7. ПОДСОЕДИНИТЕ ДРЕНАЖНЫЙ ШЛАНГ ЛЮКА

   
   
   1. 

      *a	Хомут
      *b	Маркировка

      Для моделей с зажимом:

      
      

      1. Подсоедините сливной шланг люка.

         Tech Tips

         Сдвиньте шланг к основанию сливной трубки.

      2. Введите в зацепление захват, чтобы закрепить сливной шланг люка.

         Tech Tips

         
         

         • Убедитесь, что зажим установлен в положении маркировки, либо между маркировкой и концом шланга.

         • Выполните эту же операцию для 3-х других сливных шлангов люка.

   2. 

      *a	Фиксатор
      *b	Маркировка
      *c	Передняя сторона
      *d	Наружу

      Для модели с фиксатором:

      
      

      1. Раздвиньте фиксатор и подсоедините сливной шланг люка.

         Tech Tips

         Сдвиньте шланг к основанию сливной трубки.

      2. Отпустите фиксатор, чтобы закрепить сливной шланг люка.

         Note

         При установке сливных шлангов люка следите затем, чтобы зажим был обращен наружу и находился выше нижней поверхности люка.

         Tech Tips

         
         

         • Убедитесь, что фиксатор установлен в положении маркировки, либо между маркировкой и концом шланга.

         • Выполните эту же операцию для 3-х других сливных шлангов люка.

8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

   Нажмите здесь Click here

9. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ЛЮКА

   
   

   1. Установите уплотнитель люка:

      

      *a	Соединение	*b	Передняя сторона
      *c	Метка совмещения (фиолетовая)	*d	Средняя метка
      *e	Правильно	*f	Неправильно
      *g	Зажат	*h	Открыт
      *i	Зажат с зазором (поднят, изогнут и т.д.)	-	-

      
      

      1. Расположите 2 стыка уплотнителя люка с задней стороны.

      2. Совместите метки совмещения (фиолетовые) на уплотнителе люка со средними метками на углах панели люка в сборе и установите уплотнитель люка.

      3. Надежно закрепите кромку уплотнителя люка.

10. УСТАНОВИТЕ СТЕКЛО ЛЮКА В СБОРЕ

    
    

    1. Временно установите стекло люка в сборе и закрепите его 4 винтами с помощью торцевого ключа "TORX" (T25).

    2. Выполните проверку уровня.

       
       
       

       1. При полностью закрытом стекле люка в сборе проверьте разность уровней "a" панели люка и верхней стороны уплотнителя люка.

          Tech Tips

          "+" означает условие, при котором стекло находится выше уровня панели. "-" означает условие, при котором стекло находится ниже уровня панели.

          Номинальный режим
          Область Расстояние A-A 0 + 1,0 мм (0 +0,0394 дюйма) 0 - 2,0 мм (0 - 0,0787 дюйма) B-B 0 + 2,0 мм (0 + 0,0787 дюйма) 0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма) C-C 0 + 1,5 мм (0 + 0,0591 дюйма) 0 - 1,5 мм (0 - 0,0591 дюйма) D-D 0 + 1,5 мм (0 + 0,0591 дюйма) 0 - 1,0 мм (0 - 0,0394 дюйма)

    3. 

       *a	Равномерно

       Выполните проверку зазоров.

       
       

       1. Проверьте зазор между панелью крыши и стеклом люка в сборе.

          Note

          Зазор должен быть одинаковым со всех сторон.

    4. После регулировки стекла люка в сборе закрепите его 4 винтами с помощью торцевого ключа с головкой T25 "TORX".

       Torque:

       5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

11. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПРОТЕЧЕК ВОДЫ

    
    

    1. После регулировки стекла люка проверьте, не протекает ли вода внутрь автомобиля.

    2. Если есть протечки, отрегулируйте люк заново.

12. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ ЛЮКА

    
    

    1. Включите зажигание (IG).

    2. Откройте стекло люка в сборе.

    3. 

       *a	Левая направляющая люка
       	Передняя сторона
       	Консистентная смазка

       Удалите консистентную смазку с участка, показанного на рисунке, с помощью куска чистой ткани.

    4. Закройте стекло люка в сборе.

    5. Выключите зажигание.

    6. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить новую левую боковую облицовку люка.

13. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВКУ ЛЮКА

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

14. УСТАНОВИТЕ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

15. ПЕРЕНАСТРОЙКА ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА ЛЮКА

    Нажмите здесь Click here

16. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЛЮКА

    Нажмите здесь Click here

17. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    Нажмите здесь Click here