ОПИСАНИЕ
На испаритель заднего кондиционера устанавливается жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе, предназначенный для измерения температуры охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, которая используется для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сопротивление жгута проводов системы кондиционирования № 2 в сборе изменяется в зависимости от температуры охлажденного воздуха, прошедшего через испаритель. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.
Блок управления системой кондиционирования в сборе подает напряжение (5 В) на жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления жгута проводов системы кондиционирования № 2 в сборе. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Память |
|---|---|---|---|---|
| B1417 | Цепь датчика температуры испарителя | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры заднего испарителя |
|
Положение сохранено в памяти (4 с и более)*1 |
*1: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Датчик температуры заднего испарителя |
| *b | Блок управления системой кондиционирования |
| *c | Жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| Evap Temp Sensor (Rear) | Жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе | Мин.: -29,70°C (-21,46°F) Макс.: 59,55°C (139,19°F) |
Отображается фактическая температура заднего испарителя | - |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Evap Temp Sensor (Rear) |
| OK |
|---|
| На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию. |
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ
Снимите жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе.
Нажмите здесь Click here
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Жгут проводов системы кондиционирования № 2 в сборе) |
*b | Чувствительный элемент |
| *c | Сопротивление (кОм) | *d | Температура, °C (°F) |
| *e | Допустимый диапазон | - | - |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Удерживайте датчик только за его разъем. Касание чувствительной части может вызвать изменение значения сопротивления.
В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.
Tech Tips
По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)
Отсоедините разъем F81 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |