ПРЕДАВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:C1A4B

Код DTC Наименование DTC
C1A4B Цепь реле управления стоп-сигналами

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) передает сигнал включения стоп-сигналов в реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP). Когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) обнаруживает неисправность в цепи стоп-сигналов, ЭБУ помощи при движении а сборе сохраняет DTC C1A4B.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1A4B Цепь реле управления стоп-сигналами Когда ЭБУ системы противоскольжения обнаруживает неисправность в цепи реле стоп-сигналов при нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG), он передает по шине CAN сигнал неисправности в ЭБУ помощи при движении в сборе, и последний сохраняет данный DTC.
  • Система освещения

  • Система курсовой устойчивости

  • Жгут или разъем

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • ЭБУ помощи при движении в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A018KWNE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Если выводится данный код DTC, возможна неисправность в системе освещения. Проверьте работоспособность системы освещения.

    Нажмите здесь Click here

  • ЭБУ помощи при движении в сборе следует заменять исключительно новым ЭБУ. Если используется ЭБУ помощи при движении в сборе с другого автомобиля, информация, хранящаяся в ЭБУ помощи при движении в сборе, не будет совпадать с информацией автомобиля. В результате может быть зарегистрирован код DTC.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC (ABS/VSC/TRC)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти К
      Коды DTC системы курсовой устойчивости не выводятся. А
      Выводятся DTC системы курсовой устойчивости B
    6. Выключите зажигание.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛОВ


    1. Убедитесь, что при нажатии педали тормоза стоп-сигналы включаются, а при отпускании – гаснут.

      OK
      Условие Состояние освещения
      Педаль тормоза нажата Вкл
      Педаль тормоза отпущена Выкл
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте выключатель стоп-сигналов.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ STP)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    4. A018LQJC59
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A47-2 (STP) - масса Выключатель стоп-сигналов включен (педаль тормоза нажата) 11—14 В
      A47-2 (STP) - масса Выключатель стоп-сигналов в положении OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена) Менее 1,5 В
    5. Подсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    6. Выключите зажигание.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СТОП-СИГНАЛАМИ (РЕЛЕ STOP LP)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    5. Выполните активную диагностику в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Stop Light Relay Реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Стоп-сигналы включаются

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Stop Light Relay
    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. Проверьте в режиме Data List правильность работы реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP).


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Relay Output Выход реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выход реле включен (стоп-сигналы включены)

      OFF (ВЫКЛ): выход реле выключен (стоп-сигналы выключены)

      -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Stop Light Relay Output
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения параметров Data List и работа стоп-сигналов не соответствуют норме, либо значения параметров Data List в норме, но стоп-сигналы не включаются или не выключаются. А
      Значения параметров Data List – в норме, стоп-сигналы работают правильно. B
    8. Выключите зажигание.


    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ STOP LP - ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Извлеките реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP) из распределительного блока и блока реле моторного отсека в сборе.

    2. Отсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле - A47-31 (STPO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле - A47-2 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 4 реле - A47-22 (STP2) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле или A47-31 (STPO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле или A47-2 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 4 реле или A47-22 (STP2) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Установите реле управления стоп-сигналами (реле STOP LP) на место в распределительный блок и блок реле моторного отсека в сборе.

    5. Подсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ STP2)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Отсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. A018LQJC60
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A47-22 (STP2) - масса Выключатель стоп-сигналов включен (педаль тормоза нажата) 11—14 В
      A47-22 (STP2) - масса Выключатель стоп-сигналов в положении OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза отпущена) Менее 1,5 В
    4. Подсоедините разъем A47 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    5. Выключите зажигание.


    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (PRE-CRASH 2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

    4. Убедитесь, что выполняются условия обнаружения DTC.

      Tech Tips

      Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Crash 2 / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > Pre-Crash 2 > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1A4B не выводится. А
      DTC C1A4B выводится. B
    7. Выключите зажигание.


    А
    B
  9. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. Замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ DTC (PRE-CRASH 2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

    4. Убедитесь, что выполняются условия обнаружения DTC.

      Tech Tips

      Если условия регистрации не выполняются, система не может обнаружить неисправность.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Crash 2 / Trouble Codes.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > Pre-Crash 2 > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти К
      DTC C1A4B не выводится А
      DTC C1A4B выводится B
    7. Выключите зажигание.


    А
    B
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем А54 выключателя стоп-сигналов.

    2. A018LLMC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-2 - масса Всегда 11-14 В
    3. Подсоедините разъем A54 выключателя стоп-сигналов.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – ECM)


    1. Отсоедините разъем А54 выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъем A43 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-3 - A43-36 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      A54-1 - A43-51 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-3 или A43-36 (ST1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      A54-1 или A43-51 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем A54 выключателя стоп-сигналов.

    5. Вновь подсоедините разъем A43 ECM.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - МАССА)


    1. Отсоедините разъем А54 выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A54-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      A54-3 - масса Всегда 10 кОм или более
    3. Подсоедините разъем A54 выключателя стоп-сигналов.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG