ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
| *A | для моделей без подогревателя рулевого колеса |
| *B | Для моделей с подогревателем рулевого колеса |
| *C | Плоский кабель |
| *D | Цветной ролик |
| *a | Плоский кабель |
| *b | Цветной ролик |
Проверьте, виден ли цветной ролик или плоский кабель, показанный на рисунке.
Если цветной ролик или плоский кабель, показанный на рисунке, не видны, вероятно, витой кабель с датчиком в сборе поврежден. Замените витой кабель с датчиком в сборе новыми деталями.
СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Note
Не заменяйте витой кабель с датчиком в сборе, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
Не поворачивайте витой кабель с датчиком в сборе без рулевого колеса, когда аккумуляторная батарея подсоединена, и зажигание включено.
При проверке датчика положения рулевого колеса проследите за тем, чтобы рулевое колесо было установлено строго прямо.
Убедитесь, что замок зажигания установлен в положение OFF (ВЫКЛ).
Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте, выровнено ли положение передних колес.
| *a | Ползун |
Сдвиньте ползун для разблокировки замка и отсоедините желтый разъем подушки безопасности от витого кабеля с датчиком в сборе.
Note
При разъединении разъемов подушки безопасности будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов подушки безопасности.
Отсоедините другие разъемы от витого кабеля с датчиком в сборе.
Расцепите 3 захвата и снимите витой кабель с датчиком в сборе.
СНИМИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ
Note
Датчик положения рулевого колеса следует снимать с витого кабеля только в случае замены витого кабеля или датчика положения рулевого колеса.
Снятие датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе без использования стопорного штифта может привести к разрегулировке среднего положения этого датчика. Поэтому при снятии датчика положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе обязательно используйте стопорный штифт, прилагающийся к новому витому кабелю в сборе.
При замене датчика положения рулевого колеса:
Нажмите здесь Click here
Установите стопорный штифт в датчик положения рулевого колеса.
Note
Используйте стопорный штифт, поставляемый вместе с новым витым кабелем в сборе.
Не снимайте стопорный штифт до установки датчика положения рулевого колеса на витой кабель в сборе.
| *a | Направляющая |
Освободите 6 захватов и 2 штыря и снимите витой кабель с датчика положения рулевого колеса.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить штыри витого кабеля в сборе и направляющие датчика положения рулевого колеса.