СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОЙ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    B00403HC05
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 2 разъема - -
    A0028JSC05
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 3 разъема - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      4H-10 (ACT-) - масса LA-P - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4H-10 (ACT-) - масса LA-P - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии UNLOCK (РАЗБЛОКИР) 11-14 В
      4D-3 (ACT-) - масса G - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-3 (ACT-) - масса G - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии UNLOCK (РАЗБЛОКИР) 11-14 В
      4H-12 (ACT+) - масса LA-L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4H-12 (ACT+) - масса LA-L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      4D-1 (ACT+) - масса LA-R - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-1 (ACT+) - масса LA-R - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      4D-2 (ACTD) - масса

      BE - масса*2

      B - масса*3

      		 Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-2 (ACTD) - масса

      BE - масса*2

      B - масса*3

      		 Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      F19-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F19-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      F19-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F19-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе Левая передняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4H-36 (LCTY) - масса SB - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери в сборе Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      4H-36 (LCTY) - масса SB - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери в сборе Левая задняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4D-30 (RCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери в сборе Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      4D-30 (RCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери в сборе Правая задняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4D-10 (LSFL) - масса GR - масса Вход датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4D-10 (LSFL) - масса GR - масса Вход датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4D-26 (LSFR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4D-26 (LSFR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      F18-2 (LSWR) - масса LG - масса Вход датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      F18-2 (LSWR) - масса LG - масса Вход датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4H-34 (LSWL) - масса V - масса Вход датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4H-34 (LSWL) - масса V - масса Вход датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4H-33 (BCTY) - масса LA-Y - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      4H-33 (BCTY) - масса LA-Y - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4H-4 (TR+) - масса LA-SB - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат 11-14 В
      4H-4 (TR+) - масса LA-SB - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат Менее 1 В
      4D-28 (KSW) - масса GR - масса Вход выключателя разблокировки ключа Ключ не вставлен в замок зажигания 11-14 В или формирование импульсов
      4D-28 (KSW) - масса GR - масса Вход выключателя разблокировки ключа Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      4F-30 (BZR) - масса*1 B - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен Менее 1 В
      4F-30 (BZR) - масса*1 B - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен Формирование импульсов
      F19-5 (PRG) - масса B - масса Выход сигнала для приемника системы дистанционной блокировки дверей Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания → ключ извлекается из цилиндра замка зажигания 11-14 В → Формирование импульсов → 11-14 В
      F19-4 (RDA) - масса LG - масса Вход сигнала от приемника системы дистанционной блокировки дверей Зажигание выключено, все двери закрыты и не нажат переключатель модуля передатчика системы дистанционной блокировки дверей 11-14 В
      Зажигание выключено, все двери закрыты и нажат переключатель модуля передатчика системы дистанционной блокировки дверей Формирование импульсов

      • *1: для моделей с функцией обратной сигнализации зуммера системы дистанционной блокировки дверей

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *3: для моделей с правосторонним рулевым управлением