СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    B00403HC05
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 2 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 2 разъема - -
    A0028JSC05
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a 3 разъема - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов в сборе.

    3. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      MB-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      4H-10 (ACT-) - масса LA-P - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4H-10 (ACT-) - масса LA-P - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии UNLOCK (РАЗБЛОКИР) 11-14 В
      4D-3 (ACT-) - масса G - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-3 (ACT-) - масса G - масса Выход сигнала разблокировки электродвигателя замка двери (для всех дверей) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии UNLOCK (РАЗБЛОКИР) 11-14 В
      4H-12 (ACT+) - масса LA-L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4H-12 (ACT+) - масса LA-L - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      4D-1 (ACT+) - масса LA-R - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-1 (ACT+) - масса LA-R - масса Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (кроме двери водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      4D-2 (ACTD) - масса

      BE - масса*3

      B - масса*4

      		 Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      4D-2 (ACTD) - масса

      BE - масса*3

      B - масса*4

      		 Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя) Выключатель системы блокировки дверей или цилиндр замка двери водителя в состоянии LOCK (ЗАБЛОКИР) 11-14 В
      F19-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F19-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе Правая передняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      F19-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      F19-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе Левая передняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4H-36 (LCTY) - масса SB - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери в сборе Левая задняя дверь открыта Менее 1 В
      4H-36 (LCTY) - масса SB - масса Вход выключателя освещения проема левой задней двери в сборе Левая задняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4D-30 (RCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери в сборе Правая задняя дверь открыта Менее 1 В
      4D-30 (RCTY) - масса LG - масса Вход выключателя освещения проема правой задней двери в сборе Правая задняя дверь закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      F19-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки Менее 1 В
      F19-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении выключения 11-14 В или формирование импульсов
      F19-2 (UL3) - масса SB - масса Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки Менее 1 В
      F19-2 (UL3) - масса SB - масса Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя в положении выключения 11-14 В или формирование импульсов
      4D-10 (LSFL) - масса GR - масса Вход датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4D-10 (LSFL) - масса GR - масса Вход датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4D-26 (LSFR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4D-26 (LSFR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      F18-2 (LSWR) - масса LG - масса Вход датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      F18-2 (LSWR) - масса LG - масса Вход датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4H-34 (LSWL) - масса V - масса Вход датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      4H-34 (LSWL) - масса V - масса Вход датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь заблокирована 11-14 В или формирование импульсов
      4H-33 (BCTY) - масса LA-Y - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Открывание двери багажного отделения Менее 1 В
      4H-33 (BCTY) - масса LA-Y - масса Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта 11-14 В или формирование импульсов
      4H-4 (TR+) - масса*7 LA-SB - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат 11-14 В
      4H-4 (TR+) - масса*7 LA-SB - масса Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат Менее 1 В
      F19-18 (BDSU) - масса*1 R - масса Вход выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель механизма открывания) нажат Менее 1 В
      F19-18 (BDSU) - масса*1 R - масса Вход выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения (выключатель механизма открывания) не нажат 11-14 В или формирование импульсов
      4D-28 (KSW) - масса*1 GR - масса Вход выключателя разблокировки ключа Ключ не вставлен в замок зажигания 11-14 В или формирование импульсов
      4D-28 (KSW) - масса*1 GR - масса Вход выключателя разблокировки ключа Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      4A-24 (GSW) - масса*2 B - масса Сигнал датчика системы SRS (сигнал регистрации столкновения) Зажигание включено, разъем блока управления системы SRS отсоединен 4,3-5,5 В
      F18-3 (ACTG) - масса*2 L - масса Сигнал разблокировки дверей при столкновении Функция разблокировки дверей при столкновении не работает

      Менее 2 В*5

      7,3 - 9,9 В*6
      F18-3 (ACTG) - масса*2 L - масса Сигнал разблокировки дверей при столкновении Функция разблокировки дверей при столкновении работает Менее 1 В

      • *1: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      • *2: для моделей с функцией разблокировки дверей при столкновении

      • *3: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *4: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *5: Аккумуляторная батарея системы блокировки дверей не заряжена

      • *6: Аккумуляторная батарея системы блокировки дверей заряжается или заряжена

      • *7: Для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

    B003ZN2N17

    1. Отсоедините разъем F13 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F13-11 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      F13-10 (+B) - масса GR - масса +B источника питания Всегда 11 - 14 В

    3. Подсоедините разъем F13 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      F12-5 (TSW5) - масса R - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения выключен Формирование импульсов
      F12-5 (TSW5) - масса R - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения включен Менее 1 В