ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Отсоедините разъем.
Выверните болт.
Освободите 2 направляющих и отсоедините бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 болта и снимите кронштейн бачка.
СНИМИТЕ КРЫШКУ БЛОКА РЕЛЕ № 1
Освободите захват (A), как показано на рисунке.
Расцепите 2 захвата (B) и снимите крышку блока реле № 1.
Расцепите 4 захвата и снимите крышку блока реле № 1.
СНИМИТЕ СИЛОВОЙ ПОЛУПРОВОДНИКОВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ ЭБУ
Освободите 2 захвата.
Извлеките силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ, как показано на рисунке.
Note
При вытягивании силового полупроводникового интегрированного ЭБУ соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его.
Отсоедините 5 разъемов и снимите силовой полупроводниковый интегрированный ЭБУ.
Note
При вытягивании силового полупроводникового интегрированного ЭБУ соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его.