РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (если опорный мост двигателя используется) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

2. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

   
   

   1. 

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

   Нажмите здесь Click here

5. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *a

      Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.

   2. Выверните болт и снимите промежуточный вал рулевого управления с тяги рулевого управления.

6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Снимите шплинт и гайку.

   2. 

      Установите SST на левую тягу в сборе.

      SST

      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Убедитесь, что верхние концы левой рулевой тяги в сборе и SST выровнены.

   3. Закрепите SST с помощью веревки.

      Note

      При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

   4. С помощью SST отсоедините левую тягу в сборе от поворотного кулака.

      SST

      09960-20010   ( 09961-02010 )

      

      *a	Веревка	*b	Зона нанесения молибденовой консистентной смазки
      *c	Установите ключ здесь	*d	Поверните
      *e	Центральная гайка	-	-

      CAUTION:

      Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note

      
      

      • При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

      • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности (A) и (B), показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник шарового шарнира может быть поврежден.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза в сборе.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

7. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

   Tech Tips

   Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

8. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

9. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Tech Tips

   Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

10. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

12. ОТСОЕДИНИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА СО СТОЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    
    

    1. Отсоедините штангу переднего стабилизатора со стойкой переднего стабилизатора в сборе от передней рамы.

       Note

       Используйте провод или аналогичное приспособление для крепления штанги переднего стабилизатора со стойкой переднего стабилизатора в сборе.

13. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и отсоедините тягу рулевого управления в сборе от передней рамы.

       Note

       
       

       • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

       • Используйте провод или аналогичное приспособление для крепления тяги рулевого управления в сборе.

14. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

15. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите тягу рулевого управления в сборе с кузова автомобиля.

16. ЗАКРЕПИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *a	Защитная клейкая лента

       При помощи SST закрепите тягу рулевого управления в сборе в тисках.

       SST

       09612-00012

       Tech Tips

       SST перед использованием следует обернуть лентой.

17. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *a

       Метка

       Нанесите метки на левый наконечник рулевой тяги и рулевой механизм.

    2. Снимите левую тягу и отверните контргайку.

18. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.