РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После регулировки углов установки колес, а также после снятия/установки или замены деталей подвески или нижней части кузова обязательно выполните описанную ниже процедуру инициализации, чтобы система могла функционировать нормально:


  • Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ

    Нажмите здесь Click here

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A002BLQC10
      *a Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите индикатор развала / угла продольного наклона шкворня / угла поперечного наклона шкворня.

    2. Проверьте развал колес.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      -0,51° +/- 0,75°(-0°31' +/- 0°45') 0,75° (0°45') или менее

      Tech Tips

      Развал не регулируется. Если результаты измерений не попадают в установленные пределы, проверьте детали подвески на наличие следов износа и повреждений, и, при необходимости, замените их.

  4. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг A)

    4. A002BIMC02
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      B003ZIE Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках задних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть задние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины заднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага A.

    6. A0027X8C01
      *a Размер A
      B003ZIE Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди задних колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: -0,08° +/- 0,17° (-0°05' +/- 0°10')
      B - A: -1,0 +/- 2,0 мм (-0,0394 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение не попадает в заданный диапазон, отрегулируйте его в описанном ниже порядке.

  5. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. A0027HJC01
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона

      Ослабьте гайку рычага задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески).

      Note

      Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения.

    2. Поверните кулачок регулировки схождения в сборе, чтобы отрегулировать схождение.

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: -0,08° +/- 0,17° (-0°05' +/- 0°10')
      B - A: -1,0 +/- 2,0 мм (-0,0394 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Поворот кулачка регулировки схождения задней подвески на одно деление вызывает изменение схождения приблизительно на 2,1 мм (0,0827 дюйма).

    3. Затяните гайку рычага задней подвески № 2 в сборе (со стороны элемента задней подвески).

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

      Note


      • Поворачивая гайку, удерживайте кулачок регулировки схождения.

      • Затягивайте гайку рычага задней подвески № 2 в сборе на автомобиле в ненагруженном состоянии.

  6. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  7. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ

    Нажмите здесь Click here