Tech Tips
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
| Признак | Предполагаемый участок | Линк |
|---|---|---|
| Виляние по курсу движения или увод автомобиля в сторону | Шины (износ или ненадлежащее давление воздуха) | |
| Регулировка углов установки передних колес (неправильная) | ||
| Регулировка углов установки задних колес (неправильная) | ||
| Промежуточный вал рулевого управления (ослабление или износ) | ||
| Подшипники ступиц передних колес (ослабление или износ) | ||
| Подшипники ступиц задних колес (ослабление или износ) | ||
| Рулевой механизм*1 (неисправность) | ||
| Рулевой механизм*2 (неисправность) | ||
| Рулевой механизм*3 (неисправность) | ||
| Детали подвески (износ) | - | |
| Угловые колебания передних колес ("шимми") | Шины (износ или ненадлежащее давление воздуха) | |
| Колеса (разбалансировка) | ||
| Передний амортизатор (износ) | ||
| Регулировка углов установки передних колес (неправильная) | ||
| Нижний шаровой шарнир (износ) | ||
| Подшипники ступиц передних колес (ослабление или износ) | ||
| Промежуточный вал рулевого управления (ослабление или износ) | ||
| Рулевой механизм*1 (неисправность) | ||
| Рулевой механизм*2 (неисправность) | ||
| Рулевой механизм*3 (неисправность) | ||
| Угловые колебания задних колес | Шины (износ или ненадлежащее давление воздуха) | |
| Колеса (разбалансировка) | ||
| Задний амортизатор (износ) | ||
| Подшипники ступиц задних колес (ослабление или износ) | ||
| Регулировка углов установки задних колес (неправильная) |
*1: для моделей с приводом на одну ось
*2: если опорный мост двигателя не используется, для моделей с постоянным полным приводом*2: Для моделей с постоянным полным приводом
*3: если опорный мост двигателя используется, для моделей с постоянным полным приводом