ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *2 | ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ | *4 | ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ |
| *5 | СТОЙКА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ | *6 | ТЯГА В СБОРЕ |
| *7 | ПЕРЕДНЯЯ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ | *8 | ШПЛИНТ |
| *9 | ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Не смазывайте резьбовые части. | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с приводом на одну ось | *B | Модели с постоянным полным приводом |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ | *2 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ |
| *3 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *4 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА ПОДШИПНИКА |
| *5 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ КРОНШТЕЙНА ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА № 1 | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Для моделей с приводом на одну ось: ATF WS Для моделей с постоянным полным приводом: Фирменное масло для дифференциала LT от компании Toyota |
 |
ATF WS |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для левой стороны | *B | с 1 зажимом |
| *C | с 2 зажимами | - | - |
| *1 | ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *2 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ |
| *3 | ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *4 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ |
| *5 | ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | *6 | ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *7 | ПЫЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *8 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 |
| *9 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 | *10 | ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *11 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА | *12 | ТРИПОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
| *13 | ВАЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для правой стороны | *B | для моделей с приводом на одну ось |
| *C | с 1 зажимом | *D | с 2 зажимами |
| *E | Для моделей с крышкой | - | - |
| *1 | ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *2 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ |
| *3 | ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ | *4 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ |
| *5 | ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ | *6 | ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *7 | ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *8 | ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *9 | ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА | *10 | ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 |
| *11 | ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2 | *12 | ЗАЖИМ ДЕМПФЕРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА |
| *13 | ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА | *14 | ТРИПОДНОЕ СОЕДИНЕНИЕ |
| *15 | СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПРИВОДНОГО ВАЛА | *16 | ВАЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |