МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Перед началом любых работ очистите раздаточную коробку в сборе, чтобы песок и грязь не попали в узел.
При снятии деталей из легких сплавов, например, крышки раздаточной коробки, не поддевайте их отверткой или подобным инструментом. Подбейте деталь, чтобы она освободилась, с помощью пластмассового молотка.
Обязательно раскладывайте снятые детали в том порядке, в котором они были сняты, и защитите их от попадания загрязнений.
Перед установкой нанесите на все детали фирменное масло для дифференциала LT API GL-5 от компании Toyota или аналогичное, предварительно очистив их и полностью высушив.
При необходимости покройте поверхности трения и вращающиеся детали фирменным маслом для дифференциала LT API GL-5 от компании Toyota или аналогичным.
Не используйте щелочные химикаты для очистки алюминиевых и резиновых деталей, а также установочных болтов коронной шестерни.
Не пользуйтесь какими-либо моющими растворами (кроме не оставляющего осадка растворителя) для очистки резиновых деталей, таких как сальники. Нанесите на все скользящие и вращающиеся части достаточное количество гипоидного масла.
Не зажимайте детали непосредственно в тисках. Прокладывайте между тисками и деталью алюминиевые пластины.
Замените все поврежденные и деформированные пружинные стопорные кольца.
Не царапайте контактные поверхности картера раздаточной коробки. Это может привести к утечке масла.
Прежде чем наносить герметик, полностью удалите все остатки старого герметика с деталей с помощью не оставляющего осадка растворителя.
Не допускайте попадания на герметик масла в течение, как минимум, часа после установки деталей. Не допускайте образования царапин на любых контактных поверхностях сальников и прокладок. Это может привести к утечке масла.
При запрессовке сальника соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника и окружающие поверхности.
При замене подшипника заменяйте внешнее и внутреннее кольца в комплекте.