ДИНАМИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА / ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА С РЕГУЛИРОВАНИЕМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    • При возникновении следующих неисправностей ЭБУ полного привода отключает динамическую систему полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента или частично изменяет режим ее работы.

    • При возникновении сбоя сигнала датчика или неисправности привода подача электрического тока в электромагнитный клапан системы полного привода с линейной характеристикой электромагнитной эталонной муфты в сборе запрещается. В результате система переключается в состояние полного привода.

    • При неисправности какого-либо компонента системы и включении аварийного режима работа компонента запрещается. Однако, если система контролирует работу компонента и включается аварийный режим, работа системы останавливается постепенно, что позволяет избежать резких изменений в состоянии автомобиля.

    • Если управление системой невозможно, отображается предупреждающее сообщение, оповещающее о прекращении работы системы.