МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.
| Система | См. стр. |
|---|---|
| Parking Assist Monitor System | |
| Система управления замками дверей | |
| Система кондиционирования воздуха (для моделей с автоматическим кондиционером) | |
| Система кондиционирования воздуха (для моделей с кондиционером с ручным управлением) | |
| Система автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом |
СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.
| Сообщение | Замок зажигания (положение) | Выключатель зажигания (состояние) |
|---|---|---|
| Зажигание выключено | LOCK (ЗАБЛОКИР) | Off (Выкл) (Lock (Заблокир)) |
| Замок зажигания в положении ACC | ACC | Вкл (ACC) |
| Зажигание включено | ON (ВКЛ) | Вкл (IG) |
| Запуск двигателя | START (ЗАПУСК) | Вкл (запуск) |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ДИАГНОСТИКИ
Note
Поскольку на состояние динамической системы полного привода / постоянного полного привода с регулированием крутящего момента оказывают влияние неисправности в других системах, обязательно проверяйте коды DTC, относящиеся к другим системам.
Если производилось снятие ЭБУ полного привода и всех датчиков, после установки всех деталей необходимо убедиться, что в режиме активной диагностики и при проверке DTC отображается код нормальной работы.
В случае замены ЭБУ полного привода заведомо исправным ЭБУ с другого автомобиля необходимо выполнить калибровку.
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
При замене ЭБУ полного привода новым блоком нет необходимости выполнять калибровку.
В случае вывода DTC, относящегося к шине передачи данных CAN, устраните неисправность на шине и выполните диагностику активной системы полного привода с регулированием крутящего момента.
Поскольку каждая линия системы передачи данных CAN имеет собственные длину и маршрут, ее нельзя отремонтировать временно с помощью обходного провода и т.п.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАПРЕТА СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА
Note
При использовании стенда проверки спидометра, стенда для контроля тормозов, динамометрического стенда или подобной системы частота вращения передних и задних колес может различаться. По этой причине перед выполнением испытания войдите в режим запрета системы постоянного полного привода.
Включение и отключение режима запрета системы постоянного полного привода (при использовании GTS)
Tech Tips
Вход в режим запрета системы постоянного полного привода запрещает работу динамической системы постоянного полного привода с регулированием крутящего момента.
При включении режима "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode" работа системы курсовой устойчивости и динамической системы полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента запрещена.
Включение режима запрета системы постоянного полного привода
CAUTION:
В целях безопасности при использовании тормозного стенда с беговыми барабанами в режиме запрета системы постоянного полного привода закрепите автомобиль с помощью блокировочной цепи.
Note
Режим запрета системы постоянного полного привода отключается при выключении зажигания. Следовательно, продолжая проверку после того, как зажигание выключается во время проверки, необходимо повторно войти в режим запрета системы постоянного полного привода.
Запрещается движение на автомобиле, если он находится в режиме запрета системы постоянного полного привода.
Подключите GTS к разъему DLC3 при выключенном зажигании.
Включите зажигание и войдите в следующие меню: Four Wheel Drive / Utility / 4WD Control Prevention Mode или VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode.
Следуя указаниям на экране GTS, войдите в режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| 4WD Control Prevention Mode |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode |
Выключение режима запрета системы постоянного полного привода
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с и отключите режим "4WD Control Prevention Mode" или "VSC/TR(A)C/4WD Control Prevention Mode".
Note
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с с момента включения зажигания. Если зажигание выключается в течение 60 с после включения, при следующем включении зажигания режим запрета системы постоянного полного привода возобновляется.
Tech Tips
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение "AWD TEST MODE" (режим проверки постоянного полного привода отключен).
Включение и отключение режима запрета системы постоянного полного привода (вручную)
Tech Tips
При ручной проверке работа системы курсовой устойчивости и динамической системы полного привода/постоянного полного привода с регулированием крутящего момента запрещена.
Включение режима запрета системы постоянного полного привода
CAUTION:
В целях безопасности при использовании тормозного стенда с беговыми барабанами в режиме запрета системы постоянного полного привода закрепите автомобиль с помощью блокировочной цепи.
Tech Tips
Режим запрета системы постоянного полного привода отключается при выключении зажигания. Продолжая проверку после того, как зажигание выключается во время проверки, необходимо повторно войти в режим запрета системы постоянного полного привода.
Запрещается движение на автомобиле, если он находится в режиме запрета системы постоянного полного привода.
Завершите ввод данных с помощью педали тормоза и стояночного тормоза в течение 30 с после установки замка зажигания в положение ON (ВКЛ).
Если невозможно включить режим запрета системы постоянного полного привода, после выключения зажигания выполните процедуру снова, начиная с шага 1.
До упора нажимайте и отпускайте педаль тормоза, чтобы выключатель стоп-сигналов включался и выключался соответственно.
Включите или выключите стояночный тормоз при переключении выключателя стояночного тормоза из положения ON и OFF, чтобы контрольная лампа стояночного тормоза в щитке приборов включалась и выключалась соответственно.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) при остановленном двигателе.
При включенном стояночном тормозе последовательно нажмите и отпустите педаль тормоза не менее 2 раз и удерживайте ее нажатой.
Удерживая педаль тормоза нажатой, последовательно выключите и включите стояночный тормоз не менее 2 раз и оставьте стояночный тормоз включенным.
При включенном стояночном тормозе последовательно нажмите и отпустите педаль тормоза не менее 2 раз снова.
| *A | Мультиинформационный дисплей (цветной) |
| *B | Мультиинформационный дисплей (монохромный) |
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "AWD TEST MODE" (работает режим проверки постоянного полного привода).
Убедившись, что режим запрета системы постоянного полного привода работает, запустите двигатель.
Отключение режима запрета системы постоянного полного привода
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с и отключите режим "4WD Control Prevention Mode".
Note
Выключите зажигание по истечении не менее 60 с с момента включения зажигания. Если зажигание выключается в течение 60 с после включения, при следующем включении зажигания режим запрета системы постоянного полного привода возобновляется.
Tech Tips
Убедитесь, что на мультиинформационном дисплее не отображается сообщение "AWD TEST MODE" (режим проверки постоянного полного привода отключен).