АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (если опорный мост двигателя используется) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | НАРУЖНАЯ ВЕРХНЯЯ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ | *2 | УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ |
| *3 | УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА | *4 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК |
| *5 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК | *6 | ЛЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА |
| *7 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *8 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПРИЕМНАЯ ТРУБА В СБОРЕ | *2 | ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *3 | БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ | *4 | ПРОКЛАДКА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ПРАВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ | *4 | ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ |
| *5 | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 | *6 | ПРАВАЯ СТОЙКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *7 | ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 | *8 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| *9 | ЛЕВАЯ ПЛАСТИНА ЛОНЖЕРОНА РАМЫ | *10 | ПРАВАЯ ПЛАСТИНА ЛОНЖЕРОНА РАМЫ |
| *11 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *12 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *13 | ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ |
| *3 | НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА | *4 | ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ |
| *a | ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ ЦВЕТ: x 5 |
- | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |  |
Смазка для шлицевого соединения сцепления |
 |
Герметик 1324 | ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
| *T1 | Длина болта 32 мм (1,26 дюйма): 44 (449, 32) Длина болта 33 мм (1,30 дюйма): 43 (438, 32) |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
| *3 | КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА | *4 | КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 | *6 | ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
| *7 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *8 | РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *9 | ХОМУТ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
ATF WS | - | - |