СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0748

Код DTC Наименование DTC
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)

ОПИСАНИЕ

Для переключения передач с 1-й по 6-ю ЕCM включает и выключает электромагнитные клапаны SL1, SL2, SL3, SL4 и SL. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из электромагнитных клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой оставшихся исправных электромагнитных клапанов переключения передач, обеспечивая управление автомобилем.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1) ТСМ обнаружил обрыв или короткое замыкание (скважность выходного сигнала составляет 0% или 100%) в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1 во время движения при переключении между 4-ой и 5-ой передачами (при нормальных условиях скважность выходного сигнала SL1 больше 0% и меньше 100%) (логика диагностирования за 1 поездку).
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • Разъем жгута проводов

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1. ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. Кроме того, ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. (в случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь).

Когда во время движения и переключения между 4-й и 5-й передачами ECM выявляет обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1, он регистрирует неисправность.

Нажмите здесь Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A002BLLE30

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

В следующей таблице показано нормальное рабочее состояние электромагнитного клапана переключения передач SL1 в положении D рычага переключения передач:

Передача, заданная командой ECM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
Электромагнитный клапан переключения передач SL1 ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1)


    1. A0027TIC06
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-5 (SL1+) - C1-4 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C1-5 (SL1+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C1-4 (SL1-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ)


    1. Отсоедините разъем жгута проводов от разъема жгута электропроводки.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-5 (SL1+) - C2-17 (SL1+) Всегда Менее 1 Ом
      C1-4 (SL1-) - C2-16 (SL1-) Всегда Менее 1 Ом
      C1-5 (SL1+) or C2-17 (SL1+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C1-4 (SL1-) or C2-16 (SL1-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (SL1)


    1. A002C2RC03
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Снимите разъем жгута проводов с трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-14 (SL1+) - A-13 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      A-14 (SL1+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      A-13 (SL1-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    1. A0029G2C03
      *1 Электромагнитный клапан переключения передач SL1

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1.

      Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here

      Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG