СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P2759

Код DTC Наименование DTC
P2759 Электрические цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SLU)

ОПИСАНИЕ

См. описание системы для DTC P2757.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P2759 Электрические цепи управления электромагнитного клапана регулирования давления муфты гидротрансформатора (электромагнитного клапана переключения передач SLU) Во время движения в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLU в течение не менее 1 с регистрируется обрыв или короткое замыкание (логика диагностирования за 1 поездку)
  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLU

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLU

  • Разъем на жгуте проводов

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Когда в цепи электромагнитного клапана переключения передач (SLU) регистрируется обрыв или короткое замыкание, ECM расценивает это как неисправность. При этом ЕСМ включает контрольную лампу неисправности и сохраняет этот DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A002BLLE34

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU)


    1. A0029G6C43
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-7 (SLU+) - C1-6 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C1-7 (SLU+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C1-6 (SLU-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ)


    1. Отсоедините разъем от разъема жгута электропроводки.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-7 (SLU+) - C2-14 (SLU+) Всегда Менее 1 Ом
      C1-6 (SLU-) - C2-5 (SLU-) Всегда Менее 1 Ом
      C1-7 (SLU+) or C2-14 (SLU+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C1-6 (SLU-) or C2-5 (SLU-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (SLU)


    1. A002C2RC07
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Снимите разъем жгута проводов с автоматической трансмиссии.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-11 (SLU+) - A-5 (SLU-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      A-11 (SLU+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      A-5 (SLU-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLU


    1. A0029G2C02
      *1 Электромагнитный клапан переключения передач SLU

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLU.

      Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here

      Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG