БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ

    Проверьте положение и направление установки подшипника.

    B003ZWSN01
    B003Z60N01
    Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника и кольца подшипника
    Метка

    Внутренний / наружный диаметр кольца упорного подшипника с передней стороны

    мм (дюйм.)

    Внутренний/наружный диаметр упорного подшипника

    мм (дюйм.)

    Внутренний / наружный диаметр кольца упорного подшипника с задней стороны

    мм (дюйм.)
    А 32,6 (1,28) / 54,2 (2,13) 31,7 (1,25) / 52,3 (2,06) 31,7 (1,25) / 52,3 (2,06)
    B 59,8 (2,35) / 77,0 (3,03) 58,3 (2,30) / 75,0 (2,95) -
    C - 39,2 (1,54) / 52,6 (2,07) 38,1 (1,50) / 50,2 (1,98)
    D - 33,3 (1,31) / 46,3 (1,82) 34,2 (1,35) / 47,3 (1,86)
    E 34,4 (1,35) / 48,7 (1,92) 33,2 (1,31) / 47,7 (1,88) 33,2 (1,31) / 47,7 (1,88)
    F 25,58 (1,01) / 43,7 (1,72) 24,2 (0,953) / 43,7 (1,72) 24,2 (0,953) / 43,7 (1,72)
    G - 50,5 (1,99) / 74,5 (2,93) 52,8 (2,08) / 76,4 (3,01)

  2. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Note

    Снимать стопорный штифт картера автоматической трансмиссии нужно только для его замены.


    1. B003Z5KC01
      *A Для моделей изготовления TMC
      *B Для моделей изготовления AW

      С помощью пластмассового молотка вбейте 2 новых стопорных штифта картера автоматической трансмиссии до заданной высоты выступания.

      Высота выступания
      Изготовитель - TMC
      7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)
      для моделей изготовления AW
      10,7 - 11,3 мм (0,421 - 0,445 дюйма)

  3. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003Z6MN01

      Используя SST и пресс, установите новый передний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (внутреннее кольцо) на сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00550 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Внутреннее кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и сателлитом с промежуточной ведомой шестерней в сборе не было зазора. При наличии даже небольшого зазора измерить крутящий момент сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе правильно не представляется возможным.

  4. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ПЕРЕДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003ZLPN01

      С помощью SST и молотка установите наружное кольцо нового переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни и шайбу сателлита с промежуточной ведомой шестерней в кожух трансмиссии.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00780 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Наружное кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним, шайбой сателлита с промежуточной ведомой шестерней и кожухом трансмиссии не было зазора. При наличии даже небольшого зазора измерить крутящий момент сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе правильно не представляется возможным.

  5. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003Z6XN01

      Используя SST и пресс, установите новый задний конический роликовый подшипник промежуточной ведомой шестерни (внутреннее кольцо) на сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе.

      SST
      09506-30012
      09950-60010   ( 09951-00420, 09951-00550 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и сателлитом с промежуточной ведомой шестерней в сборе не было зазора. При наличии даже небольшого зазора измерить крутящий момент сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе правильно не представляется возможным.

  6. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003YX0N01

      С помощью SST и молотка установите новое наружное кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни в картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00680 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )

      Note

      Наружное кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни должно устанавливаться таким образом, чтобы между ним и картером автоматической трансмиссии не было зазора. При наличии даже небольшого зазора измерить крутящий момент сателлита с промежуточной ведомой шестерней в сборе правильно не представляется возможным.

  7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРЕДНАТЯГ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Удалите оставшийся герметик с поверхностей контакта кожуха и картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Покройте внутреннее кольцо переднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала и внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала достаточным количеством жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

    3. B003ZIB

      Установите корпус дифференциала в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе.

    4. B00405MN01

      Установите кожух трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите 21 болтами (A и B).

      Torque:
      29,4 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Болт (A) Болт (B)
      40 мм (1,57 дюйма) 35 мм (1,38 дюйма)
    5. B003ZZMN01

      С помощью SST поверните корпус дифференциала в сборе не менее 20 раз, чтобы усадить подшипник.

      SST
      09564-33010
    6. B003ZVNN01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте крутящий момент конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала при вращении SST с частотой 10 об/мин.

      SST
      09564-33010
      Номинальный крутящий момент
      0,69 - 1,02 Н*м (8 - 10 кгс*см, 7 - 9 фунт-сила-дюймов)

      Если крутящий момент не попадает в заданный диапазон, обратитесь к приведенной ниже таблице и выберите шайбу, обеспечивающую требуемый крутящий момент.

      Толщина шайбы ведущей шестерни дифференциала
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 Метка
      90564-75002 1,10 (0,0433) 50
      90564-75003 1,13 (0,0445) 51
      90564-75004 1,16 (0,0457) 52
      90564-75005 1,19 (0,0469) 53
      90564-75006 1,22 (0,0480) 54
      90564-75007 1,25 (0,0492) 55
      90564-75008 1,28 (0,0504) 56
      90564-75009 1,31 (0,0516) 57
      90564-75010 1,34 (0,0528) 58
      90564-75011 1,37 (0,0539) 59
      90564-75012 1,40 (0,0551) 60
      90564-75013 1,43 (0,0563) 61
      90564-75014 1,46 (0,0575) 62
      90564-75015 1,49 (0,0587) 63
      90564-75016 1,52 (0,0598) 64
      90564-75017 1,55 (0,0610) 65
      90564-75018 1,58 (0,0622) 66
      90564-75019 1,61 (0,0634) 67
      90564-75023 1,64 (0,0646) 68
      90564-75024 1,67 (0,0657) 69
      90564-75025 1,70 (0,0669) 70
      90564-75026 1,73 (0,0681) 71
      90564-75027 1,76 (0,0693) 72
      90564-75028 1,79 (0,0705) 73
      90564-75029 1,82 (0,0717) 74
      90564-75030 1,85 (0,0728) 75
      90564-75031 1,88 (0,0740) 76
      90564-75032 1,91 (0,0752) 77
      90564-75033 1,94 (0,0764) 78
      90564-75034 1,97 (0,0776) 79
      90564-75035 2,00 (0,0787) 80

    7. Выверните 21 болт и снимите кожух трансмиссии с картера автоматической трансмиссии в сборе.

  8. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРЕДНАТЯГ КОНИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА САТЕЛЛИТА С ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНЕЙ


    1. Покройте внутреннее кольцо переднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни и внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника промежуточной ведомой шестерни достаточным количеством жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

    2. B00405V

      Установите сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе.

    3. B00405MN01

      Установите кожух трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите 21 болтами (A и B).

      Torque:
      29,4 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Болт (A) Болт (B)
      40 мм (1,57 дюйма) 35 мм (1,38 дюйма)
    4. B003ZZMN01

      С помощью SST поверните корпус дифференциала в сборе не менее 20 раз, чтобы усадить подшипник.

      SST
      09564-33010
    5. B003ZVNN01

      С помощью SST и динамометрического ключа измерьте крутящий момент конического роликового подшипника сателлита с промежуточной ведомой шестерней при вращении SST с частотой 10 об/мин.

      SST
      09564-33010
      Номинальный крутящий момент
      Преднатяг конического роликового подшипника корпуса переднего дифференциала + 0,99 - 2,26 Н*м (11 - 23 кгс*см, 9 - 20 фунт-сила-дюйма)

      Если крутящий момент не попадает в заданный диапазон, обратитесь к приведенной ниже таблице и выберите шайбу, обеспечивающую требуемый крутящий момент.

      Толщина шайбы сателлита с промежуточной ведомой шестерней
      Каталожный номер

      Толщина

      мм (дюйм.)

      		 Метка
      90564-67047 1,19 (0,0469) AA
      90564-67048 1,22 (0,0480) AB
      90564-67049 1,25 (0,0492) AC
      90564-67050 1,28 (0,0504) AD
      90564-67051 1,31 (0,0516) AE
      90564-67052 1,34 (0,0528) AF
      90564-67053 1,37 (0,0539) AG
      90564-67054 1,40 (0,0551) AH
      90564-67055 1,43 (0,0563) AJ
      90564-67056 1,46 (0,0575) AK
      90564-67057 1,49 (0,0587) AL
      90564-67058 1,52 (0,0598) AM
      90564-67059 1,55 (0,0610) AN
      90564-67060 1,58 (0,0622) AP
      90564-67061 1,61 (0,0634) AR
      90564-67062 1,64 (0,0646) AS
      90564-67063 1,67 (0,0657) AT
      90564-67064 1,70 (0,0669) AU
      90564-67065 1,73 (0,0681) AV
      90564-67066 1,76 (0,0693) AW
      90564-67067 1,79 (0,0705) AX
      90564-67068 1,82 (0,0717) AY
      90564-67069 1,85 (0,0728) AZ
      90564-67071 1,88 (0,0740) BA
      90564-67072 1,91 (0,0752) BB
      90564-67073 1,94 (0,0764) BC
      90564-67074 1,97 (0,0776) BD
      90564-67075 2,00 (0,0787) BE
      90564-67076 2,03 (0,0799) BF
      90564-67077 2,06 (0,0811) BG
      90564-67078 2,09 (0,0823) BH
      90564-67079 2,12 (0,0835) BJ
      90564-67080 2,15 (0,0846) BK
      90564-67081 2,18 (0,0858) BL
      90564-67082 2,21 (0,0870) BM

    6. Выверните 21 болт и снимите кожух трансмиссии с картера автоматической трансмиссии в сборе.

    7. Снимите сателлит с промежуточной ведомой шестерней в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.

    8. Снимите корпус дифференциала в сборе с картера автоматической трансмиссии в сборе.

  9. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ № 2 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Очистите 6 пробок картера трансмиссии № 2 и 6 установочных отверстий.

    2. B003YY3

      Нанесите герметик на 2 - 3 витка резьбы на концах пробки картера трансмиссии № 2.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Обязательно вверните пробку картера трансмиссии № 2 сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ней посторонних частиц.

    3. B003ZNC

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм вверните 3 пробки картера трансмиссии № 2 и установите 3 новые прокладки в картер автоматической трансмиссии.

      Torque:
      17 Н*м  { 173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    4. B003ZZ2

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм вверните 3 пробки картера трансмиссии № 2 и установите 3 новые прокладки в кожух трансмиссии.

      Torque:
      17 Н*м  { 173 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B003Z4U

      Покройте 8 новых кольцевых уплотнений жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите их на 8 пробок картера трансмиссии № 1.

    2. B00401C

      Установите 4 пробки картера трансмиссии № 1 на картер автоматической трансмиссии в сборе.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }
    3. B00402M

      Установите 4 пробки № 1 картера трансмиссии в кожух трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

  11. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B00407HN01

      С помощью SST и пресса установите новый игольчатый роликовый подшипник в кожух трансмиссии.

      SST
      09550-60010   ( 09951-00560 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )

      Note

      Старайтесь не повредить кожух трансмиссии.

  12. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. B004014N01

      С помощью SST и молотка установите новый сальник левого переднего приводного вала на картер трансмиссии автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09649-17010
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Номинальная глубина
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

  13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. B003Z2VN01

      С помощью SST и молотка установите передний сальник картера трансмиссии в кожух трансмиссии.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00720 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Номинальная глубина
      5,5 - 6,5 мм (0,217 - 0,256 дюйма)

    2. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника переднего картера трансмиссии.

  14. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Очистите и обезжирьте поверхность запрессовки сальника.

    2. B00401UE01

      С помощью SST и молотка установите новый сальник картера трансмиссии в кожух трансмиссии.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00640 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Номинальная глубина
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

    3. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника картера трансмиссии.

  15. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B003YY2N01

      С помощью SST и молотка вбейте новый сальник вала рычага клапана с ручным управлением в картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00210 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Номинальная глубина
      -0,3–0,4 мм (-0,0118–0,0157 дюйма)

    2. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника вала рычага клапана с ручным управлением.

  16. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B00407IN01

      С помощью SST и пресса установите новый игольчатый роликовый подшипник в картер автоматической трансмиссии.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00210 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Номинальная глубина
      2,1 - 2,5 мм (0,0827 - 0,0984 дюйма)

      Note

      Установите игольчатый роликовый подшипник так, чтобы маркировка с наименованием поставщика была обращена к передней части автоматической трансмиссии.

  17. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. B00403A

      Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

      Note


      • Необходимо правильно различать внутреннюю и наружную стороны кольцевых уплотнений.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевые уплотнения.

    2. B00408XC01
      *1 Стяжная пружина тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе
      *2 Поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода

      Установите возвратную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    3. B003ZUD

      Установите поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода с возвратной пружиной тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в картер автоматической трансмиссии.

      Note

      При установке убедитесь, что кольцевые уплотнения не повреждены и не выскочили из установочного положения.

  18. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. B003ZU1C01
      *a Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах указанной зоны.

      Установите пружинное стопорное кольцо в картер автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах зоны, показанной на рисунке (шлицевая часть).

    2. B003ZBJN01

      Установите SST на стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе и сожмите ее прессом.

      SST
      09380-60011   ( 09381-06020, 09381-06050, 09381-06060, 09381-06100, 09381-06110 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )

      Note

      Остановите пресс, как только стяжная пружина тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода окажется вровень с канавкой пружинного стопорного кольца.

    3. B003Z9V

      С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом установите пружинное стопорное кольцо в канавку картера автоматической трансмиссии.

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить картер автоматической трансмиссии в сборе.

      • Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке картера автоматической трансмиссии.

  19. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА № 2


    1. B003Z0M

      Установите поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода № 2 в картер автоматической трансмиссии.

  20. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. B004037C01
      *1 ФЛАНЕЦ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ
      *2 ТОРМОЗНОЙ ДИСК ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ
      *3 ТОРМОЗНАЯ ПЛАСТИНА ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ
      *a Со стороны пружинного стопорного кольца
      *b Со стороны тормозного диска тормоза 2-й передачи

      Установите 5 тормозных пластин тормоза 2-й передачи, 5 тормозных дисков тормоза 2-й передачи и фланец тормоза 2-й передачи в картер автоматической трансмиссии.

      Note

      Выполните сборку фланца тормоза 2-й передачи так, чтобы его коническая поверхность была обращена к тормозному диску тормоза 2-й передачи.

    2. B003ZOYC01
      *a Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах указанной зоны.

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, установите пружинное стопорное кольцо на картер автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Note

      Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах зоны, показанной на рисунке (шлицевая часть).

  21. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-2

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки по всей окружности установочной канавки маслоуплотнительного кольца барабана муфты прямой передачи.

      Tech Tips

      Благодаря нанесению универсальной консистентной смазки исключается качательное движение в пределах установочной канавки маслоуплотнительного кольца барабана муфты прямой передачи, что предотвращает повреждение маслоуплотнительного кольца барабана муфты прямой передачи во время установки передней планетарной передачи.

    2. B003ZTL

      Покройте 2 новых маслоуплотнительных кольца барабана муфты прямой передачи жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите их в картер автоматической трансмиссии.

      Note

      Сделав отверстие маслоуплотнительного кольца барабана муфты прямой передачи раскрытым как можно меньше, установите его в картер автоматической трансмиссии. Если отверстие раскрыто, ненадолго сожмите его пальцами, чтобы вернуть его в первоначальное состояние.

  23. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ С-2


    1. B003ZJ7

      Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на промежуточный вал.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевое уплотнение.

    2. Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на кромочное уплотнение поршня муфты C-2.

    3. B003ZV5

      Установите поршень муфты С-2 на промежуточный вал в сборе.

      Note


      • Убедитесь, что кромка не загнута, и на ней нет порезов.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромочное уплотнение при установке поршня муфты C-2.

  24. УСТАНОВИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ В СБОРЕ


    1. B003ZRS

      Установите возвратную пружину муфты на промежуточный вал.

  25. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ С-2


    1. Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на кромочное уплотнение компенсатора муфты C-2.

    2. B003ZQO

      Установите компенсатор муфты С-2 на промежуточный вал в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромочное уплотнение компенсатора муфты C-2.

      Note


      • Убедитесь, что кромка не загнута, и на ней нет порезов.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромочное уплотнение компенсатора муфты C-2.

    3. B003ZA7N01

      Поместите SST на компенсатор муфты C-2 и сожмите возвратную пружину муфты прессом.

      SST
      09387-00020

      Note

      Остановите пресс, как только возвратная пружина муфты будет вровень с канавкой пружинного стопорного кольца.

    4. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо на промежуточный вал.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке промежуточного вала.

  26. УСТАНОВИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 2


    1. B003ZYZC01
      *1 Фланец муфты прямой передачи
      *2 Диск муфты № 2
      *3 Диск сцепления № 2
      *a Со стороны пружинного стопорного кольца
      *b Со стороны диска муфты № 2

      Установите 4 пластины муфты № 2, 4 диска муфты № 2 и фланец муфты прямой передачи на промежуточный вал.

      Note


      • Будьте внимательны в ходе сборки, поскольку существуют 2 типа пластины муфты № 2 с разной толщиной.

      • Выполните сборку фланца муфты прямой передачи так, чтобы его коническая поверхность была обращена к диску муфты 2-й передачи.

    2. B003ZIS

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом установите пружинное стопорное кольцо на промежуточный вал в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить промежуточный вал в сборе.

      • Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке промежуточного вала.

  27. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 1


    1. B003Z94

      Покройте кольцо упорного подшипника № 1 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в картер автоматической трансмиссии.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 1
      Внутри Снаружи
      52,8 мм (2,08 дюйма) 76,4 мм (3,01 дюйма)

      Note

      Надежно вставьте захват кольца упорного подшипника № 1 в отверстие картера автоматической трансмиссии.

  28. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZDW

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в муфту С-2.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      50,5 мм (1,99 дюйма) 74,5 мм (2,93 дюйма)

      Note

      Проверяйте ориентацию упорного игольчатого роликового подшипника при сборке.

      Tech Tips

      Если при установке муфты C-2 упорный игольчатый роликовый подшипник выпадает, покройте установочную поверхность муфты C-2 универсальной консистентной смазкой и установите детали.

  29. УСТАНОВИТЕ МУФТУ С-2 В СБОРЕ


    1. B003ZS1

      Установите муфту С-2 в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе.

  30. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-2

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 4


    1. B00405I

      Установите упорную шайбу водила планетарной передачи № 4 на заднюю планетарную передачу.

      Tech Tips


      • Надежно вставьте каждый выступ упорной шайбы водила планетарной передачи № 4 в соответствующее углубление задней планетарной передачи.

      • Если при установке задней планетарной передачи упорная шайба водила планетарной передачи № 4 выпадает, покройте установочную поверхность задней планетарной передачи универсальной консистентной смазкой и установите детали.

  32. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B003Z1S

      Установите заднюю планетарную передачу в сборе на муфту С-2.

  33. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 2


    1. B003Z34

      Покройте кольцо упорного подшипника № 2 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в муфту С-2.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 2
      Внутри Снаружи
      24,2 мм (0,953 дюйма) 43,7 мм (1,72 дюйма)

  34. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003Z3X

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в муфту С-2.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      24,2 мм (0,953 дюйма) 43,7 мм (1,72 дюйма)

  35. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 3


    1. B003ZXL

      Покройте кольцо упорного подшипника № 3 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 3
      Внутри Снаружи
      25,58 мм (1,01 дюйма) 43,7 мм (1,72 дюйма)

      Tech Tips

      Если при установке солнечной шестерни задней планетарной передачи кольцо упорного подшипника № 3 выпадает, покройте установочную поверхность солнечной шестерни задней планетарной передачи универсальной консистентной смазкой и установите детали.

  36. УСТАНОВИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B004024

      Установите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе на муфту С-2 в сборе.

  37. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА


    1. B00403Z

      Покройте кольцо упорного подшипника жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника
      Внутри Снаружи
      33,2 мм (1,31 дюйма) 47,7 мм (1,88 дюйма)

  38. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZIH

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      33,2 мм (1,31 дюйма) 47,7 мм (1,88 дюйма)

  39. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 4


    1. B003ZDB

      Покройте кольцо упорного подшипника № 4 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 4
      Внутри Снаружи
      34,4 мм (1,35 дюйма) 48,7 мм (1,92 дюйма)

  40. УСТАНОВИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B003ZNZ

      Установите солнечную шестерню планетарной передачи на заднюю планетарную передачу в сборе.

  41. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 3


    1. B003ZWR

      Покройте упорную шайбу водила планетарной передачи № 3 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите ее на заднюю планетарную передачу.

      Note

      Надежно вставьте захват упорной шайбы водила планетарной передачи № 3 отверстие задней планетарной передачи.

  42. УСТАНОВИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. B003ZESC01
      *1 Фланец тормоза № 1
      *2 Тормозной диск № 1
      *3 Тормозная пластина № 1
      *a Со стороны пружинного стопорного кольца
      *b Со стороны тормозного диска № 1

      Установите 4 тормозных пластины № 1, 4 тормозных диска № 1 и фланец тормоза № 1 на промежуточную приводную шестерню.

      Note


      • Будьте внимательны в ходе сборки, поскольку существуют 2 типа тормозной пластины № 1 с разной толщиной.

      • Выполните сборку фланца тормоза № 1 так, чтобы его коническая поверхность была обращена к тормозному диску № 1.

    2. B003ZOCC01
      *a Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах указанной зоны.

      С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом установите пружинное стопорное кольцо на промежуточную приводную шестерню.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить промежуточную приводную шестерню.

      • Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке промежуточной приводной шестерни.

      • Разрез пружинного стопорного кольца должен находиться в пределах зоны, показанной на рисунке (шлицевая часть).

  43. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. Очистите и обезжирьте установочные болты промежуточной приводной шестерни и 8 отверстий под болты.

      Note

      Если затягивать болты без очистки и обезжиривания болтов и отверстий под болты, то момент затяжки будет слишком большим, и промежуточная приводная шестерня или картер автоматической трансмиссии могут быть повреждены.

    2. B003ZZN

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в картер автоматической трансмиссии.

    3. B003Z7T

      Установите промежуточную приводную шестерню вместе с сателлитом и промежуточной ведомой шестерней в картер автоматической трансмиссии.

    4. B003ZOKC02
      *a болт A
      *b Болт B

      Временно вверните 8 болтов (A и B).

      Tech Tips

      Болт (A) имеет головку с внутренним шестигранником.

    5. Полностью затяните 6 болтов (B).

      Torque:
      76 Н*м  { 775 кгс*см, 56 фунт-сила-футов }

    6. С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T50 полностью затяните 2 болта (A).

      Torque:
      31,8 Н*м  { 324 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }

  44. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР ТОРМОЗА B-1

    Нажмите здесь Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B004029

      Покройте втулку блокировки стояночного тормоза жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите ее в картер автоматической трансмиссии.

  46. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B003ZVT

      Покройте запорный штифт стояночного тормоза жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в картер автоматической трансмиссии.

  47. УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B004059

      Покройте вал запорного штифта стояночного тормоза жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в картер автоматической трансмиссии.

  48. УСТАНОВИТЕ ТОРСИОННУЮ ПРУЖИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. B003ZOO

      Установите торсионную пружину запорного штифта стояночного тормоза в картер автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Note

      Надежно вставьте торсионную пружину запорного штифта стояночного тормоза в вал запорного штифта стояночного тормоза.

  49. УСТАНОВИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B00407Z

      Установите вал рычага клапана с ручным управлением на картер автоматической трансмиссии.

      Note

      При установке вала рычага клапана с ручным управлением соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сальник вала рычага клапана с ручным управлением.

  50. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. B004025C01
      *1 Вал рычага клапана с ручным управлением в сборе
      *2 Запорный стержень стояночного тормоза в сборе

      Расположите запорный стержень стояночного тормоза, как показано на рисунке, и установите его.

      Note

      Совместите вырезы запорного стержня стояночного тормоза и вала рычага клапана с ручным управлением.

  51. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B003Z27

      Установите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением в картер автоматической трансмиссии.

  52. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАПОРНОГО ШТИФТА


    1. B003ZIT

      Установите стопорную пластину запорного штифта на картер автоматической трансмиссии и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  53. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. B003ZG9

      Установите рычаг клапана с ручным управлением в сборе в картер автоматической трансмиссии в сборе.

      Note

      Часть вала рычага клапана с ручным управлением со штифтом должна быть вставлена в прорезь рычага клапана с ручным управлением.

  54. УСТАНОВИТЕ ВАЛ РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. B003ZSS

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на вал рычага клапана с ручным управлением.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.

    2. B003ZP5

      Совместите вырезы рычага клапана с ручным управлением и вала рычага клапана с ручным управлением и установите вал рычага клапана с ручным управлением.

      Tech Tips

      Вырезы совмещаются при установке вала рычага клапана с ручным управлением в зоне, показанной на рисунке.

    3. B00405J

      Закрепите рычаг клапана с ручным управлением в картере автоматической трансмиссии в сборе болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

  55. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 5


    1. B003Z19

      Покройте кольцо упорного подшипника № 5 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его во входную ступицу солнечной шестерни.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 5
      Внутри Снаружи
      34,2 мм (1,35 дюйма) 47,3 мм (1,86 дюйма)

  56. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZWI

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его во входную ступицу солнечной шестерни.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      33,3 мм (1,31 дюйма) 46,3 мм (1,82 дюйма)

  57. УСТАНОВИТЕ ВХОДНУЮ СТУПИЦУ СОЛНЕЧНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003Z4R

      Установите входную ступицу солнечной шестерни на промежуточную приводную шестерню.

  58. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. B003ZC0

      Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на новое D-образное кольцо и установите его на барабан муфты.

      Tech Tips


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить D-образное кольцо.

      • Закругленная поверхность D-образного кольца должна быть на наружной стороне кольцевой канавки.

    2. B00405S

      Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на новое кольцевое уплотнение и установите его на барабан муфты.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить и не перекрутить кольцевое уплотнение.

    3. B003ZDH

      Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на поршень муфты переднего хода и установите его на барабан муфты.

      Note


      • При установке убедитесь, что кольцевое уплотнение и D-образное кольцо не повреждены и не выскочили из установочного положения.

      • Убедитесь, что кромка не загнута, и на ней нет порезов.

  59. УСТАНОВИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ ПОРШНЯ ЗАДНЕЙ МУФТЫ


    1. B003Z58

      Установите возвратную пружину сжатия поршня задней муфты на поршень муфты переднего хода.

      Note

      Убедитесь, что установка производится с надлежащей ориентацией.

  60. УСТАНОВИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1


    1. Нанесите тонкий слой жидкости для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на кромочное уплотнение поршня муфты переднего хода.

    2. B003Z8D

      Установите компенсатор муфты № 1 на поршень муфты переднего хода.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить кромочное уплотнение поршня муфты переднего хода.

    3. B003ZELN01

      Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите возвратную пружину сжатия поршня задней муфты с помощью пресса.

      SST
      09387-00020

      Note

      Остановите пресс, как только возвратная пружина сжатия поршня задней муфты будет вровень с канавкой пружинного стопорного кольца.

    4. С помощью SST установите пружинное стопорное кольцо на барабан муфты.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

      Note

      Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке барабана муфты.

  61. УСТАНОВИТЕ ДИСК ПЕРЕДНЕЙ МУФТЫ


    1. B00408JC01
      *1 Фланец муфты переднего хода
      *2 Диск передней муфты
      *3 Пластина многодисковой муфты переднего хода
      *a Со стороны пружинного стопорного кольца
      *b Со стороны диска передней муфты

      Установите 5 пластин многодисковой муфты переднего хода, 5 дисков передней муфты и фланец муфты переднего хода на барабан муфты.

      Note


      • Будьте внимательны в ходе сборки, поскольку существуют 2 типа пластины многодисковой муфты переднего хода с разной толщиной.

      • Выполните сборку фланца муфты переднего хода так, чтобы его коническая поверхность была обращена к диску передней муфты.

    2. B003Z2S

      С помощью отвертки с обернутым изолентой концом установите пружинное стопорное кольцо на барабан муфты в сборе.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить барабан муфты в сборе.

      • Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо правильно установлено в канавке барабана муфты.

  62. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-1

    Нажмите здесь Click here

  63. УСТАНОВИТЕ МУФТУ С-1 В СБОРЕ


    1. B003Z3P

      Установите муфту С-1 в сборе на входную ступицу солнечной шестерни.

  64. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 6


    1. B003Z4T

      Покройте кольцо упорного подшипника № 6 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в муфту С-1.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 6
      Внутри Снаружи
      38,1 мм (1,50 дюйма) 50,2 мм (1,98 дюйма)

  65. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZFI

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в муфту С-1.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      39,2 мм (1,54 дюйма) 52,6 мм (2,07 дюйма)

  66. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B003ZJ0

      Установите фланец коронной шестерни передней планетарной передачи на коронную шестерню передней планетарной передачи.

    2. B003Z42

      Используя отвертку с обернутым изолентой концом, установите пружинное стопорное кольцо на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коронную шестерню передней планетарной передачи и фланец коронной шестерни передней планетарной передачи.

    3. B004093

      Установите коронную шестерню передней планетарной передачи вместе с фланцем коронной шестерни передней планетарной передачи на муфту С-1 в сборе.

  67. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. B004099

      Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки по всей окружности установочной канавки заднего маслоуплотнительного кольца первичного вала.

      Tech Tips

      Благодаря нанесению универсальной консистентной смазки исключается качательное движение в пределах установочной канавки заднего маслоуплотнительного кольца первичного вала, что предотвращает повреждение заднего маслоуплотнительного кольца первичного вала во время установки передней планетарной передачи.

    2. Покройте 2 новых задних маслоуплотнительных кольца первичного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите их на переднюю планетарную передачу.

      Note

      Сделав отверстие заднего маслоуплотнительного кольца первичного вала раскрытым как можно меньше, установите его на переднюю планетарную передачу. Если отверстие раскрыто, ненадолго сожмите его пальцами, чтобы вернуть его в первоначальное состояние.

  68. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. B003ZGS

      Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки по всей окружности установочной канавки маслоуплотнительного кольца первичного вала.

      Tech Tips

      Благодаря нанесению универсальной консистентной смазки исключается качательное движение в пределах установочной канавки маслоуплотнительного кольца первичного вала, что предотвращает повреждение маслоуплотнительного кольца первичного вала во время установки переднего масляного насоса и муфты гидротрансформатора.

    2. Покройте 5 новых маслоуплотнительных колец первичного вала жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите их на переднюю планетарную передачу.

      Note

      Сделав отверстие маслоуплотнительного кольца первичного вала раскрытым как можно меньше, установите его на переднюю планетарную передачу. Если отверстие раскрыто, ненадолго сожмите его пальцами, чтобы вернуть его в первоначальное состояние.

  69. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 7


    1. B003ZGP

      Покройте кольцо упорного подшипника № 7 жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите его на переднюю планетарную передачу.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 7
      Внутри Снаружи
      59,8 мм (2,35 дюйма) 77,0 мм (3,03 дюйма)

      Note

      Надежно вставьте захват кольца упорного подшипника № 7 в отверстие передней планетарной передачи.

      Tech Tips

      Если при установке передней планетарной передачи в сборе кольцо упорного подшипника № 7 выпадает, покройте установочную поверхность передней планетарной передачи универсальной консистентной смазкой и установите детали.

  70. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZRJ

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      58,3 мм (2,30 дюйма) 75,0 мм (2,95 дюйма)

  71. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. B003ZR9

      Установите переднюю планетарную передачу в сборе на коронную шестерню передней планетарной передачи.

  72. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 8


    1. B003ZN4

      Покройте кольцо упорного подшипника № 8 жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 8
      Внутри Снаружи
      31,7 мм (1,25 дюйма) 52,3 мм (2,06 дюйма)

  73. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. B003ZZ7

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметр упорного игольчатого роликового подшипника
      Внутри Снаружи
      31,7 мм (1,25 дюйма) 52,3 мм (2,06 дюйма)

  74. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА № 9


    1. B003ZN4

      Покройте кольцо упорного подшипника № 9 жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите его на коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Диаметр кольца упорного подшипника № 9
      Внутри Наружу
      32,6 мм (1,28 дюйма) 54,2 мм (2,13 дюйма)

  75. УСТАНОВИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B003YXS

      Установите солнечную шестерню планетарной передачи на переднюю планетарную передачу в сборе.

  76. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. B003ZND

      Установите упорную шайбу водила планетарной передачи № 2 на переднюю планетарную передачу в сборе.

      Note

      Надежно вставьте каждый выступ упорной шайбы водила планетарной передачи № 2 в соответствующее углубление передней планетарной передачи в сборе.

  77. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-4

    Нажмите здесь Click here

  78. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ C-3

    Нажмите здесь Click here

  79. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СЦЕПЛЕНИЯ C-3 И C-4 В СБОРЕ


    1. B003ZXE

      Установите муфту сцепления С-3 и С-4 в сборе на переднюю планетарную передачу в сборе.

  80. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B004084

      Установите упорную шайбу водила планетарной передачи на муфты C-3 и C-4.

      Note

      Надежно вставьте выступ упорной шайбы водила планетарной передачи в углубление муфт C-3 и C-4.

  81. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. B003Z4BN01

      Установите передний масляный насос в сборе на картер автоматической трансмиссии и закрепите 7 болтами.

      Torque:
      24,5 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Болт (A) Болт (B)
      40 мм (1,57 дюйма) 30 мм (1,18 дюйма)

  82. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. B003ZJ4C01
      *1 Пружина ручного фиксатора в сборе
      *2 Вал рычага клапана с ручным управлением в сборе
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Установите пружину ручного фиксатора на передний масляный насос, закрепив ее болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Надежно вставьте захват пружины ручного фиксатора в отверстие переднего масляного насоса.

      • Проверьте, что конец пружины ручного фиксатора с роликом входит в зацепление с валом рычага клапана с ручным управлением.

  83. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ УПОРНУЮ ШАЙБУ ЗВЕЗДОЧКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B003ZU6

      Установите заднюю упорную шайбу звездочки масляного насоса на передний масляный насос.

      Note

      Надежно вставьте выступ задней упорной шайбы звездочки масляного насоса в углубление переднего масляного насоса.

  84. УСТАНОВИТЕ ПРИВОДНУЮ ЦЕПЬ ТРАНСМИССИИ


    1. B004006C01
      *1 Ведущая шестерня переднего масляного насоса
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом совместите вырез приводной шестерни переднего масляного насоса с точкой (*a), показанной на рисунке.

      Note

      Совмещая вырез приводной шестерни переднего масляного насоса, не прикладывайте чрезмерного усилия.

    2. B004016

      Установите приводную цепь трансмиссии вместе с ведущей звездочкой масляного насоса трансмиссии и приводным валом масляного насоса на передний масляный насос.

      Note


      • Во избежание повреждения втулки переднего масляного насоса приводную цепь трансмиссии, ведущую звездочку масляного насоса трансмиссии и приводной вал масляного насоса следует устанавливать горизонтально по отношению к переднему масляному насосу.

      • Совместите вырез приводного вала масляного насоса и вырез ведущей шестерни переднего масляного насоса, а затем установите детали.

  85. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ УПОРНУЮ ШАЙБУ ЗВЕЗДОЧКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B003ZZJ

      Установите переднюю упорную шайбу звездочки масляного насоса на ведущую звездочку масляного насоса трансмиссии.

      Note

      Надежно вставьте длинный выступ задней упорной шайбы звездочки масляного насоса в прорезь передней упорной шайбы звездочки масляного насоса.

  86. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ


    1. B003Z83

      Нанесите небольшое количество универсальной консистентной смазки по всей окружности установочной канавки маслоуплотнительного кольца барабана муфты.

      Tech Tips

      Благодаря нанесению универсальной консистентной смазки исключается качательное движение в пределах установочной канавки маслоуплотнительного кольца барабана муфты, что предотвращает повреждение маслоуплотнительного кольца барабана муфты во время установки муфты гидротрансформатора.

    2. Нанесите жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota на новое маслоуплотнительное кольцо барабана муфты и установите его на передний масляный насос.

      Note

      Сделав отверстие маслоуплотнительного кольца барабана муфты раскрытым как можно меньше, установите его на передний масляный насос. Если отверстие раскрыто, ненадолго сожмите его пальцами, чтобы вернуть его в первоначальное состояние.

  87. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. B003Z6P

      Установите корпус дифференциала в сборе на картер автоматической трансмиссии в сборе.

  88. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТРАНСМИССИИ


    1. B003ZHXC01
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Установите масляную трубку трансмиссии в кожух трансмиссии.

      Note

      Вставьте масляную трубку трансмиссии до контакта ее катушечной части с кожухом трансмиссии.

    2. B003ZJ6

      Установите зажим на кожух трансмиссии и закрепите новым болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  89. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. B003ZWWC01
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Установите масляную трубку центральной шестерни в кожух трансмиссии.

      Note

      Вставьте масляную трубку шестерни дифференциала до ее контакта с кожухом трансмиссии.

  90. УСТАНОВИТЕ МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИИ


    1. B003ZQ2

      Установите 3 магнита масляного фильтра трансмиссии на маслоотделитель кожуха трансмиссии.

  91. УСТАНОВИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ КОЖУХА ТРАНСМИССИИ


    1. B00408Y

      Установите маслоотделитель кожуха трансмиссии на кожух трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите его 3 новыми болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  92. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips

    Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

    B003ZVAC02
    *a Для моделей изготовления TMC
    *b Для моделей изготовления AW

    Note

    При установке кожуха трансмиссии убедитесь, что приводная цепь трансмиссии вращается плавно.

    B003ZQ9

    1. Удалите старый герметик с установочной поверхности кожуха трансмиссии и картера автоматической трансмиссии и очистите поверхность.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить установочную поверхность.

    2. B003ZLZ

      Очистите 21 болт и установочные отверстия в картере автоматической трансмиссии в сборе.

    3. B003Z8UC01
      B003ZYH Зона, подлежащая очистке

      Очистите внутренний скос кромки картера автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

    4. B003Z1D

      Нанесите герметик на картер автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      1,8 мм (0,0709 дюйма)

      Note

      После нанесения герметика установите кожух трансмиссии в течение 3 минут и затяните болты в течение 20 минут.

    5. B00405QC01
      *1 Прокладка картера трансмиссии
      *2 Кольцевое уплотнение

      Покройте 5 новых прокладок картера трансмиссии жидкостью для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota и установите их на передний масляный насос.

    6. Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его в картер автоматической трансмиссии.

    7. Для моделей изготовления TMC:


      1. B003Z5FN02

        Установите кожух трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите 6 болтами (A) и 12 болтами (B).

        Torque:
        Болты (A) и (B)
        29,4 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
        Длина болта
        Болт (A) Болт (B)
        40 мм (1,57 дюйма) 35 мм (1,38 дюйма)
      2. B003ZF3C53
        *a Герметик

        Нанесите герметик на последние 2-3 нитки резьбы 3 болтов (C).

        Длина болта
        40 мм (1,57 дюйма)
        Герметик
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

        Note

        Обязательно вверните болты сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

        Tech Tips

        3 болта (C) находятся в местах, указанных в следующем пункте.

      3. B00408TN01

        Вверните 3 болта (C).

        Torque:
        Болт (C)
        22,7 Н*м  { 231 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

    8. для моделей изготовления AW:


      1. B00405MN01

        Установите кожух трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите 9 болтами (A) и 12 болтами (B).

        Torque:
        29,4 Н*м  { 300 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
        Длина болта
        Болт (A) Болт (B)
        40 мм (1,57 дюйма) 35 мм (1,38 дюйма)

  93. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  94. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NC)


    1. B003ZTR

      Установите датчик оборотов трансмиссии (NC) на промежуточную приводную шестерню и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  95. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (NT)


    1. B003ZGE

      Установите датчик оборотов трансмиссии (NT) на картер автоматической трансмиссии и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  96. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. B003ZTUC01
      *1 Прокладка картера трансмиссии
      *2 Прокладка крышки переднего масляного насоса № 1
      *3 Прокладка крышки переднего масляного насоса № 2

      Покройте 2 новые прокладки картера трансмиссии жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите их в картер автоматической трансмиссии.

    2. Покройте новую прокладку картера трансмиссии жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите ее на промежуточную приводную шестерню.

    3. Покройте новую прокладку крышки переднего масляного насоса № 1 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите ее на передний масляный насос.

    4. Покройте новую прокладку крышки переднего масляного насоса № 2 жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите ее на передний масляный насос.

    5. B003ZANC01
      *1 Клапан с ручным управлением
      *2 Рычаг клапана с ручным управлением в сборе

      Совместите прорезь клапана с ручным управлением и рычаг клапана с ручным управлением, как показано на рисунке, и установите корпус клапанов трансмиссии в сборе в картер автоматической трансмиссии, закрепив его 9 болтами.

      Torque:
      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить провод датчика оборотов трансмиссии (NC).

    6. B003Z1EC01
      B003ZYH Не допускайте, чтобы провод датчика оборотов трансмиссии (NC) выбивался над этой зоной.

      Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить разъем провода датчика оборотов трансмиссии (NC).

      Note

      Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, не допускайте, чтобы провод датчика оборотов трансмиссии (NC) выбивался над зоной, показанной на рисунке.

  97. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. B003ZJB

      Покройте кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

    2. B004065

      Установите жгут электропроводки трансмиссии в картер автоматической трансмиссии и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    3. B00404F

      Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT) и разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

    4. B003ZEJ

      Установите датчик температуры на корпус клапанов трансмиссии и закрепите болтом и зажимом датчика температуры.

      Torque:
      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, пропустите провод датчика оборотов трансмиссии (NC) под жгутом электропроводки трансмиссии (проводом датчика температуры), как показано на рисунке.

      B00407MC02
      *a Жгут электропроводки трансмиссии (провод датчика температуры)
      *b Провод датчика оборотов трансмиссии (NC)
    5. B003ZX3

      Подсоедините 9 разъемов электромагнитных клапанов.

      Note

      B003Z5VC01
      B003ZYH Не допускайте выступания жгута электропроводки трансмиссии в эту зону.

      • Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выбивался над зоной, показанной на рисунке.

      • Чтобы предотвратить его защемление между боковой крышкой картера трансмиссии и картером автоматической трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выступал в сторону установочной поверхности боковой крышки картера трансмиссии.

    6. B003ZEY

      Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут электропроводки трансмиссии к стопорной пластине электромагнитного клапана.

  98. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления TMC)

    Tech Tips

    Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

    B003ZVAC02
    *a Для моделей изготовления TMC
    *b Для моделей изготовления AW

    1. B003ZFLC01
      B003ZYH Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

    2. B003ZYO

      Очистите 3 отверстия под болт, как показано на рисунке.

    3. B003ZF3C53
      *a Герметик

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и конец болта (A) и 2 болтов (D).

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Обязательно вверните болты сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

      Tech Tips

      Болт (A) и 2 болта (D) находятся в местах, указанных в следующем пункте.

    4. B003ZINN06

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами ((A) и (B)).

      Note


      • Болт (A) покрыт слоем герметика.

      • Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

    5. Временно вверните 6 болтов (C) и 2 болта (D).

      Note

      Болт (D) покрыт слоем герметика.

    6. B003ZINN05

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      Болт (A) и болт (D)
      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }
      Болты (B) и (C)
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

  99. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления AISIN AW)

    Tech Tips

    Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

    B003ZVAC02
    *a Для моделей изготовления TMC
    *b Для моделей изготовления AW

    1. B003ZFLC01
      B003ZYH Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

    2. B003ZINN01

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами (A и B).

      Note

      Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

    3. Временно вверните 8 болтов (C).

    4. B003ZINN05

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

  100. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ САПУНА № 1 (ATM)


    1. Покройте зону кольцевого уплотнения пробки сапуна № 1 (ATM) жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

    2. B003ZM7C01
      *a Предполагаемый участок
      *b Стопор совмещен

      Введите в зацепление все захваты, чтобы установить новую пробку сапуна № 1 (ATM) в картер автоматической трансмиссии.

      Note

      Надежно прижмите картер автоматической трансмиссии, пока пробка сапуна № 1 (ATM) не войдет в зацепление.

      Tech Tips

      Установите пробку сапуна № 1 (ATM), совместив ее стопор с выемкой картера автоматической трансмиссии.

  101. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 В СБОРЕ


    1. B00400OC02
      *a Контргайка

      Поверните контргайку выпускного патрубка масляного радиатора № 1 до упора в направлении отворачивания.

    2. B003ZF9

      Покройте новое кольцевое уплотнение жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota и установите его на выпускной патрубок масляного радиатора № 1.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено.

    3. B003YYTC01
      *1 Плоская шайба
      *2 Картер автоматической трансмиссии

      Поворачивайте выпускной патрубок масляного радиатора № 1 целиком, пока плоская шайба не соприкоснется с картером автоматической трансмиссии, чтобы установить выпускной патрубок масляного радиатора № 1.

    4. B003ZWGC01
      *a 45°00' (45°)
      *b +/- 7°30' (+/- 7,5°)

      Установите конец выпускного патрубка масляного радиатора № 1 в зоне, показанной на рисунке.

    5. B003ZM5C01
      *a Удерживайте
      *b Затяните
      *c Разрезная головка
      *d Длина плеча динамометрического ключа

      С помощью разрезных головок на 17 и 19 мм затяните контргайку, удерживая выпускной патрубок масляного радиатора № 1.

      Torque:
      Номинальный момент затяжки
      31,1 Н*м  { 317 кгс*см, 23 фунт-сила-фута }

      Tech Tips


      • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

        Нажмите здесь Click here

      • При использовании разрезной головки (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 180 мм (7,09 дюйма)):

        26,7 Н*м (272 кгс*см, 20 фунт-сила-футов)

  102. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. B003ZW1C01
      *1 Пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора
      *2 Прокладка

      Пропустите штуцер масляного радиатора через 2 новые прокладки и временно установите его в картер автоматической трансмиссии.

    2. Предварительно установите часть штуцера масляного радиатора для крепления кронштейна на картер автоматической трансмиссии и закрепите его болтом.

    3. Полностью затяните пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора.

      Torque:
      22,6 Н*м  { 230 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

    4. Полностью затяните болт.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  103. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1


    1. B003YWP

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на кожух трансмиссии.

      Torque:
      1,7 Н*м  { 17 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

  104. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. B003ZHQ

      С помощью торцевого шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и вверните пробку переливного отверстия в кожух трансмиссии.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Во избежание деформации прокладки при затягивании покройте ее жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

  105. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. B003YYR

      Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия на картер автоматической трансмиссии в сборе.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Note

      Во избежание деформации прокладки при затягивании покройте ее жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

  106. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. B00404T

      Временно закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами на картере автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. B003ZRB

      Предварительно установите рычаг приводного вала трансмиссии на вал рычага клапана с ручным управлением.

    3. B00405DC01
      *a Положение P
      *b Положение N

      Поверните рычаг приводного вала трансмиссии до упора по часовой стрелке, а затем на 2 прорези против часовой стрелки.

    4. Снимите вал рычага приводного вала трансмиссии с рычага клапана с ручным управлением.

    5. B003ZHDC01
      *a Базовая линия нейтрали
      *b Выступание

      Совместите выступ с базовой линией нейтрали.

    6. Удерживайте датчик положения паркинга/нейтрали в данном положении и затяните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  107. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ


    1. B003ZRB

      Установите рычаг приводного вала трансмиссии на вал рычага клапана с ручным управлением и закрепите его шайбой и гайкой.

      Note

      Будьте внимательны и соблюдайте направление установки рычага приводного вала трансмиссии.

      Torque:
      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }