АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (если опорный мост двигателя используется) СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  3. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  6. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С ТЯГОЙ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесь Click here

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

    Нажмите здесь Click here

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК

    Нажмите здесь Click here

  14. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесь Click here

  15. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесь Click here

  16. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  17. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    Нажмите здесь Click here

  18. СЛЕЙТЕ МАСЛО ИЗ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    Нажмите здесь Click here

  19. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0029YMC01
      *a Разъем жгута электропроводки трансмиссии
      *b Разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе
      *1 Жгут электропроводки двигателя
      *2 Провод соединения с массой

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    2. Освободите захват, поверните рычаг и отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Выверните 2 болта, отверните гайку и отсоедините жгут электропроводки двигателя от картера автоматической трансмиссии.

    4. Выверните болт, чтобы отсоединить провод соединения с массой.

    5. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. A0029BD

      Освободите 3 хомута шланга, чтобы отсоединить шланг пробки сапуна.

  23. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4

    Нажмите здесь Click here

  24. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3

    Нажмите здесь Click here

  25. СНИМИТЕ ТРУБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. A0028CWC01
      *1 Трубка радиатора в сборе

      Выверните болт и снимите трубку радиатора с автоматической трансмиссии в сборе.

  26. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

    Нажмите здесь Click here

  28. ОТСОЕДИНИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  29. СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  30. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА

    Нажмите здесь Click here

  31. ОТСОЕДИНИТЕ КЛАПАН ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА (ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ)

    Нажмите здесь Click here

  32. СНИМИТЕ СТОЙКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 2

    Нажмите здесь Click here

  33. СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  34. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ УРАВНИТЕЛЬНЫМ БАЧКОМ И ВПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ

    Нажмите здесь Click here

  35. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A002AAF

      Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси (для ряда 1).

    2. A0027ABC01
      *a Хомут шланга
      *b Зажим жгута проводов

      Освободите хомут шланга и 3 зажима жгута проводов.

    3. Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с правой головки блока цилиндров.

  36. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 3

    Нажмите здесь Click here

  37. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 (с нижней стороны)

    Нажмите здесь Click here

  38. СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  39. СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА

    Нажмите здесь Click here

  40. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесь Click here

  41. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ МЕЖДУ ВЫПУСКНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ И ГОЛОВКОЙ (ряда 1)

    Нажмите здесь Click here

  42. СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  43. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  44. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  45. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесь Click here

  46. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  47. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  48. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  49. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  50. ОТСОЕДИНИТЕ ТЯГА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  51. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  52. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  53. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  54. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  55. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с левой стороны)

    Нажмите здесь Click here

  56. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  57. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  58. СНИМИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА СО СТОЙКОЙ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости со стойкой переднего стабилизатора в сборе с передней рамы в сборе.

      Note

      Используйте провод или аналогичное приспособление для крепления штанги переднего стабилизатора со стойкой переднего стабилизатора в сборе.

  59. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите тягу рулевого управления в сборе с кузова автомобиля.

  60. ОТСОЕДИНИТЕ ТЕРМОСТАТ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  61. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  62. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  63. ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  64. ОТДЕЛИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  65. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00283UE01

      Установите SST (переходник для вывешивания двигателя) на правую головку блока цилиндров и закрепите 2 болтами.

      SST
      09940-30010   ( 91671-10825 )
      Torque:
      Болт (A)
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }
      Болт (B)
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      Параметр Каталожный номер
      Болт (A) 91671-10825
      Болт (B) 91551-80620

      Note

      Не используйте никакие болты, отличные от указанных.

    2. A002AWHC01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1

      Установите SST (кольцо) и крюк для вывешивания двигателя № 1 на SST (переходник для вывешивания двигателя) и закрепите болтом.

      SST
      09940-30010   ( 09941-03010 )
      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-36020
      Болт 91552-81050

      Note

      Не используйте никакие болты, отличные от указанного.

    3. A0028TMC01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 2

      Установите крюк для вывешивания двигателя № 2 на левую головку блока цилиндров и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }
      Параметр Каталожный номер
      Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100
      Болт 91671-10825

      Note

      Не используйте никакие болты, отличные от указанных.

  66. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ МОСТ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите SST на кузов автомобиля, как показано на рисунке.

      A002CPIC01
      *a Опорная стойка *b Передний боковой защитный брус
      *c Ткань *d Передняя сторона
      *e Гайка передней подвески - -
      SST
      09940-10020

      Note


      • Не допускайте соприкосновения SST с наружными поверхностями кузова автомобиля и ветровым стеклом.

      • Во избежание повреждения капота двигателя поместите куски ткани между капотом и SST.

      • Перед выполнением работ слегка встряхните SST рукой, чтобы убедиться, что он надежно установлен.

    2. A0027SXC01
      *a Опорная стойка
      *b Вспомогательная балка
      *c Передний боковой защитный брус
      *d Резьбовая часть

      Поворачивая резьбовую часть каждой опорной стойки, отрегулируйте высоту стоек так, чтобы вспомогательные балки были параллельны земле.

    3. Установите таль на кронштейн-скобу.

      A0029JFC01
      *a Таль *b Кронштейн-скоба
      *c Промежуточная соединительная скоба *d Соединительная скоба (A)

    4. Установите поперечину на таль и закрепите промежуточной соединительной скобой и соединительной скобой (A).

    5. Подсоедините поперечину к крюку для вывешивания двигателя № 1 при помощи соединительной скобы (А).

      A0029V6C01
      *1 Крюк для вывешивания двигателя № 1 *2 Крюк для вывешивания двигателя № 2
      *a Поперечина окна *b Соединительная скоба (A)

    6. Подсоедините поперечину к крюку для вывешивания двигателя № 2 при помощи 2 соединительных скоб (А).

    7. Убедитесь, что расстояние между точками талью в сборе и подвесным кольцом составляет не менее 120 мм (4,72 дюйма).

      A0029RIC01
      *a Таль *b Подвесное кольцо
      *c 120 мм или выше - -

    8. Отрегулируйте положение тали так, чтобы цепь была перпендикулярна основной балке и вспомогательным балкам, как показано на рисунке.

      A002774C01
      *a Таль *b Основная балка
      *c Вспомогательная балка *d Размер (A)
      *e Размер (B) *f Правильно
      *g Неправильно *h Регулировка "влево-вправо"
      *i Регулировка "вперед-назад" - -

    9. Затяните 6 барашковых болтов и 2 стандартных болта.

      A002BOC
      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      CAUTION:


      • Не выполняйте какие-либо процедуры, пока болты не будут затянуты с номинальным моментом затяжки.

      • Если выполнять процедуры, не затянув болты с номинальным моментом затяжки, это может привести к падению опорного моста двигателя.

      A002CEV
    10. A002A3DC01
      *a Поверните

      Подтягивайте таль до тех пор, пока ее можно перемещать усилием руки.

  67. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. B003ZPL

      Выверните 2 болта и снимите нижнюю крышку картера маховика с картера автоматической трансмиссии в сборе.

  68. ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A0029AE

      Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ 6 установочным болтам ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.

      Tech Tips

      Один установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе имеет черный цвет.

  69. УСТАНОВИТЕ РЕМЕНЬ


    1. A0028BUC01
      B003ZIE Болт
      B003Z8F Гайка

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините бачок омывателя ветрового стекла в сборе от кузова автомобиля.

    2. Установите SST на кузов автомобиля, как показано на рисунке.

      A002ARQN01
      SST
      09727-00110

    3. С помощью храпового механизма натяните 2 ремня, чтобы не было слабины.

      A002BXNC01
      *a Храповой механизм - -

  70. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  71. СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. A002808

      Выверните 4 болта и снимите правое ребро жесткости раздаточной коробки.

  72. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A00281J

      Отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя с правого кронштейна опоры двигателя.

  73. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  74. УСТАНОВИТЕ ОПОРНУЮ БАЛКУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите SST (опорную балку) на правый кронштейн опоры двигателя и закрепите с помощью шпильки и гайки, как показано на рисунке.

      A002BGPC01
      Обозначения на рисунке
      *1 Правый кронштейн опоры двигателя - -
      *a SST (ремень) *b SST (опорная балка)
      *c SST (гайка) *d SST (распорная втулка 20)
      *e SST (распорная втулка 30) *f SST (болт 40)
      *g SST (болт 90) *h SST (шайба)
      *i Шпилька - -
      SST
      09940-20011   ( 09941-02010, 09941-02020, 09941-02030, 09941-02040, 09941-02050, 09941-02060, 09941-02070 )

      CAUTION:

      Чтобы исключить падение двигателя с автоматической трансмиссией в сборе в ходе ремонта, не снимайте SST (ремень).

      Tech Tips

      Затяните вручную гайку.

    2. Установите SST (опорную балку) на кузов автомобиля и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

  75. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A0028N6

      Выверните болт и снимите переднюю подушку опоры двигателя в сборе с переднего кронштейна опоры двигателя.

  76. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0028KF

      Отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя с автоматической трансмиссии в сборе.

  77. ОБЕСПЕЧЬТЕ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A002B41

      Установите подъемник двигателя.

      CAUTION:

      Чтобы исключить падение двигателя в сборе с автоматической трансмиссией в ходе ремонта, не снимайте SST.

      Note

      Убедитесь в наличии зазора между поддоном картера двигателя и подъемником двигателя.

  78. СНИМИТЕ РЕМЕНЬ


    1. Снимите SST с кузова автомобиля.

      A002B9NC02

  79. СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.

      Note

      Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходники.

    2. A002CHU

      Выверните 11 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.

      Note

      Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

  80. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  81. ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2

    Нажмите здесь Click here

  82. ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 3

    Нажмите здесь Click here

  83. СНИМИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 БЕЗ ШЛАНГА

    Нажмите здесь Click here

  84. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  85. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A002BQD

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с автоматической трансмиссии.

  86. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A002CMI

      Выверните 3 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  87. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A00299M

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  88. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. A002AMI

      Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

  89. ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A002AEO

      Выверните пробку картера трансмиссии передач из картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

  90. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    A0028WV

    1. С помощью отвертки снимите шланг пробки сапуна с пробки сапуна № 1 (ATM).

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна № 1 (ATM).

    2. A002B6WC01
      *1 Пробка сапуна в сборе
      *2 Шланг пробки сапуна

      Снимите пробку сапуна в сборе со шланга пробки сапуна.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна в сборе.

  91. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

  92. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  93. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here