ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (если опорный мост двигателя не используется) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ

   
   

   1. 

      Покройте кольцевое уплотнение жгута электропроводки трансмиссии жидкостью WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

   2. Установите жгут электропроводки трансмиссии в картер автоматической трансмиссии и закрепите болтом.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

   3. Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT) и разъем датчика оборотов трансмиссии (NC).

   4. Установите датчик температуры на корпус клапанов трансмиссии и закрепите болтом и зажимом датчика температуры.

      Torque:

      10,8 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, пропустите провод датчика оборотов трансмиссии (NC) под жгутом электропроводки трансмиссии (проводом датчика температуры), как показано на рисунке.

      

      *a	Жгут электропроводки трансмиссии (провод датчика температуры)
      *b	Провод датчика оборотов трансмиссии (NC)

   5. 

      Подсоедините 9 разъемов электромагнитных клапанов.

      Note

      

      Не допускайте выступания жгута электропроводки трансмиссии в эту зону.

      
      

      • Чтобы предотвратить его защемление между корпусом клапанов трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выбивался над зоной, показанной на рисунке.

      • Чтобы предотвратить его защемление между боковой крышкой картера трансмиссии и картером автоматической трансмиссии, не допускайте, чтобы жгут электропроводки трансмиссии выступал в сторону установочной поверхности боковой крышки картера трансмиссии.

   6. 

      Введите в зацепление зажим, чтобы подсоединить жгут электропроводки трансмиссии к стопорной пластине электромагнитного клапана.

2. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления TMC)

   Tech Tips

   Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

   

   *a	Для моделей изготовления TMC
   *b	Для моделей изготовления AW

   
   

   1. 

      Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

   2. 

      Очистите 3 отверстия под болт, как показано на рисунке.

   3. 

      *a	Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и конец болта (A) и 2 болтов (D).

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Обязательно вверните болты сразу после нанесения герметика во избежание приклеивания к ним посторонних частиц.

      Tech Tips

      Болт (A) и 2 болта (D) находятся в местах, указанных в следующем пункте.

   4. 

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами ((A) и (B)).

      Note

      
      

      • Болт (A) покрыт слоем герметика.

      • Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

   5. Временно вверните 6 болтов (C) и 2 болта (D).

      Note

      Болт (D) покрыт слоем герметика.

   6. 

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:

      Болт (A) и болт (D)

      6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

      Болты (B) и (C)

      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

3. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ (для моделей изготовления AISIN AW)

   Tech Tips

   Детали и узлы изготовления TMC (TOYOTA) и AW (AISIN AW) можно отличить по различающимся местам нанесения штамповкой серийного номера.

   

   *a	Для моделей изготовления TMC
   *b	Для моделей изготовления AW

   
   

   1. 

      Зона, подлежащая очистке

      Очистите установочную поверхность боковой крышки картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Полностью удалите масло и консистентную смазку с контактных поверхностей картера автоматической трансмиссии.

   2. 

      Временно установите новую боковую крышку картера трансмиссии на картер автоматической трансмиссии и закрепите ее 2 болтами (A и B).

      Note

      Во избежание повреждения прокладки исключите ее соприкосновение с окружающими участками в ходе установки.

   3. Временно вверните 8 болтов (C).

   4. 

      Полностью затяните 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:

      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

4. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      *1	Пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора
      *2	Прокладка

      Пропустите штуцер масляного радиатора через 2 новые прокладки и временно установите его в картер автоматической трансмиссии.

   2. Предварительно установите часть штуцера масляного радиатора для крепления кронштейна на картер автоматической трансмиссии и закрепите его болтом.

   3. Полностью затяните пустотелый соединительный болт-штуцер масляного радиатора.

      Torque:

      22,6 Н*м  { 230 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

   4. Полностью затяните болт.

      Torque:

      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

5. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

6. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here