СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P074011

Код DTC Наименование DTC
P074011 Муфта гидротрансформатора, цепь — короткое замыкание на массу

ОПИСАНИЕ

Включаясь и выключаясь посредством сигналов, поступающих из ECM, электромагнитный клапан SL регулирует гидравлическое давление, действующее на релейный клапан блокировки, который управляет работой муфты блокировки.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P074011 Муфта гидротрансформатора, цепь — короткое замыкание на массу

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Электромагнитный клапан (SL) приведен в действие

  2. Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана (SL)

  3. Состояние неисправности регистрируется 1 раз за поездку

  4. Логика диагностирования за 2 поездки


  • Электромагнитный клапан (SL)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2769

Работа в аварийном режиме:

Если ECM обнаруживает неисправность, он выключает электромагнитный клапан (SL).

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Исходя из сигналов датчика положения дроссельной заслонки, датчика расхода воздуха и датчика положения коленчатого вала, ECM формирует сигнал для электромагнитного клапана SL, тем самым регулируя гидравлическое давление и обеспечивая более плавное включение гидротрансформатора. Электромагнитный клапан (SL) отвечает на команды ECM. Этот клапан управляет релейным клапаном блокировки, обеспечивая работу функции блокировки гидротрансформатора. Когда ECM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи электромагнитного клапана (SL), он включает MIL и регистрирует код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B003ZSXE07
*1 Электромагнитный клапан SL
*2 Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Выключите зажигание.

  3. Выполните шаг (1) снова.

  4. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SL))


    1. B003ZSLC02
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      13 (SL) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом
    3. Подсоедините разъем C85 жгута электропроводки трансмиссии.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем C1 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C1-62 (SL) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL)


    1. B003ZGVC01
      *1 Электромагнитный клапан SL

      Снимите электромагнитный клапан (SL).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт разъема электромагнитного клапана (SL) - корпус электромагнитного клапана (SL) 20°C (68°F) 11-15 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG