СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0989, P0990

Код DTC Наименование DTC
P0989 Низкий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "E"
P0990 Высокий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "E"

ОПИСАНИЕ

В выходном канале ATF электромагнитного клапана блокировки установлен контактный датчик давления ATF № 3, который используется для определения неисправности в электромагнитном клапане блокировки.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0989 Низкий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "E" После включения блокировки в ответ на "команду на блокировку" контактный датчик давления трансмиссионной жидкости № 3 оказывается выключенным (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик температуры ATF в сборе (контактный датчик давления ATF № 3)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • TCM

 Загорается Код DTC сохраняется
P0990 Высокий уровень сигнала в цепи переключателя / датчика давления трансмиссионной жидкости "E"

Выполняются оба следующих условия (логика диагностирования за 2 поездки):


  • Контактный датчик давления трансмиссионной жидкости № 3 находится во включенном состоянии, несмотря на отсутствие блокировки.

  • Блокировка оказывается выключенной в диапазоне блокировки после выдачи запроса на выключение электромагнитного клапана переключения (SLU).

  • Датчик температуры ATF в сборе (контактный датчик давления ATF № 3)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • TCM

 Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если TCM регистрирует выключенное состояние контактного датчика давления ATF, когда электромагнитный клапан блокировки включен, либо TCM регистрирует включенное состояние контактного датчика давления ATF, когда электромагнитный клапан блокировки выключен, TCM включает MIL и сохраняет в памяти DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A018K3VE28
*1 Контактный датчик давления ATF № 3
*2 Трансмиссия в сборе

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0989 ИЛИ P0990)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Только DTC P0990 выводится А
      Только DTC P0989 выводится B
      P0989 или P0990 и другие коды DTC выводятся C

      Tech Tips

      При заедании электромагнитного клапана в выключенном положении будут зарегистрированы коды DTC для нескольких электромагнитных клапанов, включая неисправный.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. A002C2RC14
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Снимите TCM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      19 (TPS3) - масса (корпус клапанов в сборе) и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ TCM Нажмите здесь Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ (КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ATF № 3)


    1. Снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.

    2. A018MEPE01

      Отсоедините разъем от датчика температуры ATF в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (TPS3) - масса (корпус клапанов в сборе) и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе.

    2. A018HBKC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии))
      *b Со стороны TCM
      *c Со стороны датчика температуры ATF

      Снимите TCM.

    3. Отсоедините разъем от датчика температуры ATF в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      19 (TPS3) со стороны TCM - 1 (TPS3) со стороны датчика Всегда Менее 1 Ом
      1 (TPS3) со стороны датчика - масса (корпус клапанов в сборе) и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ATF В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЕТСЯ ЛИ DTC СНОВА


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель и включите GTS.

    3. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > ECT > Clear DTCs

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    4. Выполните контрольную поездку.

      Нажмите здесь Click here

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes

    6. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Только DTC P0989 выводится А
      DTC не выводятся. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ TCM Нажмите здесь Click here

    B

    КОНЕЦ