ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ
Система предупреждения об уходе с полосы определяет положение разделительных линий с обеих сторон, анализируя изображение дороги перед автомобилем, получаемое с камеры предупреждения об уходе с полосы. Если система определяет, что автомобиль покидает полосу движения, она предупреждает об этом водителя сигналом зуммера и сообщением на мультиинформационном дисплее.
Однако система предупреждения об уходе с полосы может не функционировать должным образом при указанных ниже условиях.
Движение на участках без разделительных линий, например, через пункты взимания паты, перекрестки и перед контрольно-пропускными пунктами
Движение на крутом повороте
Разделительные линии чрезвычайно узкие или чрезвычайно широкие
Автомобиль сильно кренится на одну сторону в связи с большой нагрузкой или неправильным давлением в шинах
Слишком мала дистанция между управляемым автомобилем и автомобилем впереди
Разделительные линии имеют желтый цвет (система может их распознавать хуже, чем белые линии)
Разделительные линии представляют собой цветные ретрорефлекторы "боттс-дотс" (линии в виде поднятого покрытия), выложены из камней или не являются четкими.
Разделительные линии находятся на бордюре и т.д.
Разделительные линии закрыты или частично закрыты песком, грязью и т.д.
На дороге лежат тени параллельно разделительным линиям, или тень закрывает разделительные линии
Движение по особенно яркой дорожной поверхности, например, бетонной
Движение по дороге, поверхность которой является яркой в связи с отражением света
Движение на участках, где резко изменяется уровень освещенности, например, при въезде в туннель или выезде из него
Солнечный свет или свет фар встречного автомобиля попадает прямо в объектив камеры
Движение по разветвляющимся или сливающимся дорогам
Движение по дороге, поверхность которой является влажной от дождя, выпавших осадков, стоячей воды и т.д.
Автомобиль движется с большой амплитудой в вертикальном направлении, например, по чрезвычайно ухабистой дороге или через шов в дорожном покрытии
Яркость свечения фар в ночное время уменьшена в связи с загрязнением рассеивателей, или нарушена регулировка фар
Во время движения по извилистым или неровным дорогам
Автомобиль движется по разбитой дороге или дороге без покрытия
РАБОТА СИСТЕМЫ
Функция оповещения о выходе автомобиля за пределы полосы движения:
Функция предупреждения об уходе с полосы работает, когда главный выключатель системы помощи при движении по полосе включен, скорость автомобиля находится в диапазоне от 50 км/час (32 миль в час) до 200 км/час (125 миль в час), и на поверхности дороги обнаружены разделительные линии. Если при работе этой функции камера предупреждения об уходе с полосы определяет, что автомобиль покидает полосу, система предупреждает об этом водителя с помощью зуммера и сообщения на мультиинформационном дисплее.
Tech Tips
Данная функция всего лишь дает указания, позволяющие избежать ухода с полосы. Эта функция не возвращает автомобиль обратно на полосу движения автоматически.
Если во время работы системы предупреждения об уходе с полосы выполняется любое из указанных ниже условий, работа системы прерывается.
| Условие приостановки работы функции предупреждения о выходе автомобиля за пределы полосы движения | Условие возврата работы функции предупреждения о выходе автомобиля за пределы полосы движения |
|---|---|
| Скорость автомобиля менее 45 км/час (29 миль в час) или более 200 км/час (125 миль в час) | Скорость автомобиля находится в диапазоне от 50 км/час (32 миль в час) до 200 км/час (125 миль в час) |
| Работает переключатель указателей поворота | Переключатель указателей поворота выключен |
| Камера системы предупреждения об уходе с полосы не может распознать разделительные линии | Камера системы предупреждения об уходе с полосы может распознать разделительные линии |
| После выдачи предупреждения о выходе автомобиля за пределы полосы движения | Когда автомобиль вернулся на свою полосу движения, либо с момента выдачи предупреждения прошло несколько секунд |
Если во время работы системы предупреждения об уходе с полосы выполняется любое из указанных ниже условий, работа системы приостанавливается.
| Условие приостановки работы функции предупреждения о выходе автомобиля за пределы полосы движения | Условие перезапуска функции предупреждения о выходе автомобиля за пределы полосы движения |
|---|---|
| Когда главный выключатель системы помощи при движении по полосе находится в выключенном положении | Когда главный выключатель системы помощи при движении по полосе находится во включенном положении |
| Работа системы прервана | Система возвращается в нормальный режим работы |
| Система неисправна | При включении зажигания (IG) подтверждается нормальная работа системы |
При выполнении указанного ниже условия камера системы предупреждения об уходе с полосы включает предупредительный зуммер, выключает индикатор системы предупреждения об уходе с полосы, отображает сообщение "LDA NOT AVAILABLE" (Система предупреждения об уходе с полосы недоступна) на мультиинформационном дисплее и временно приостанавливает работу системы предупреждения об уходе с полосы.
Обнаружена высокая температура камеры системы предупреждения об уходе с полосы
При выполнении указанного ниже условия камера системы предупреждения об уходе с полосы включает предупредительный зуммер, выключает индикатор системы предупреждения об уходе с полосы, отображает сообщение "CHECK LDA SYSTEM" (Проверьте систему предупреждения об уходе с полосы) на мультиинформационном дисплее и приостанавливает работу системы предупреждения об уходе с полосы.
Система предупреждения об уходе с полосы неисправна
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Камера системы предупреждения об уходе с полосы |
|
| Главный выключатель системы помощи при движении по полосе | Включает и выключает систему предупреждения об уходе с полосы |
| ЭБУ помощи при движении в сборе*1 | Передает данные о состоянии зуммера системы противоскольжения в сборе в отношении предаварийной системы безопасности или динамической радарной системы круиз-контроля в камеру системы предупреждения об уходе с полосы. |
| Щиток приборов в сборе
|
|
| Блок управления системы SRS
|
Определяет скорость рысканья автомобиля и передает сигнал в камеру системы предупреждения об уходе с полосы |
| Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
|
Передает сигналы скорости автомобиля, получаемые от датчиков скорости автомобиля, и сигналы "нуля" датчика рысканья в камеру системы предупреждения об уходе с полосы |
| Зуммер системы противоскольжения в сборе*1 Зуммер предупреждения об уходе с полосы*2 |
Включает зуммер после получения сигнала от камеры системы предупреждения об уходе с полосы |
| ECM | Передает сигнал положения R селектора передач от датчика положения паркинга/нейтрали в сборе в камеру системы предупреждения об уходе с полосы |
| Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | Передает информацию о рулевом колесе и технических параметрах для страны эксплуатации в камеру системы предупреждения об уходе с полосы |
*1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля
*2: Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля