МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи был отсоединен, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.
| Название системы | См. стр. |
|---|---|
| Система помощи при парковке | |
| Система управления замками дверей | |
| Система кондиционирования воздуха (для моделей с автоматическим кондиционером) | |
| Система кондиционирования воздуха (для моделей с кондиционером с ручным управлением) | |
| Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ
При проверке системы предупреждения об уходе с полосы учитывайте следующее.
Система предупреждения об уходе с полосы предупреждает водителя о покидании полосы движения в соответствии с дорожными условиями и условиями движения. Однако одной этой системы недостаточно для удержания автомобиля в пределах полосы движения. Обязательно управляйте автомобилем с помощью рулевого колеса для корректирования пути автомобиля, одновременно обращая внимание на окружающую обстановку и дорогу впереди. При любых обстоятельствах ведите автомобиль в ответственной манере.
Система предупреждения об уходе с полосы работает, когда распознает разметку полосы движения с помощью камеры системы предупреждения об уходе с полосы, установленной в верхней части ветрового стекла. Таким образом, когда разделительные линии не распознаются, система не работает, либо предупредительный зуммер может подавать необязательный звуковой сигнал.
Система помощи при движении по полосе работает, когда главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы включен, и во время движения автомобиля со скоростью в рабочем диапазоне системы распознается разметка полосы движения. Однако, в зависимости от дорожных условий и условий движения, система может не работать или отключаться.
Меры предосторожности при работе с камерой системы предупреждения об уходе с полосы
Несоблюдение перечисленных ниже мер предосторожности может привести к неисправности.
Не прикасайтесь к объективу камеры системы предупреждения об уходе с полосы голыми руками.
Не допускайте налипания каких-либо веществ на объектив камеры системы предупреждения об уходе с полосы.
Не подвергайте камеру системы предупреждения об уходе с полосы сильным ударам.
Не допускайте попадания каких-либо жидкостей на объектив камеры системы предупреждения об уходе с полосы.
Не прикладывайте чрезмерного усилия при установке, снятии, замене или чистке камеры системы предупреждения об уходе с полосы или крышки камеры. В противном случае можно деформировать камеру системы предупреждения об уходе с полосы, кронштейн или крышку камеры.
Никогда не используйте деформированную крышку камеры системы предупреждения об уходе с полосы.
В случае деформации или повреждения кронштейна замените ветровое стекло.
Не используйте подвергшуюся падению камеру системы предупреждения об уходе с полосы.
При установке или снятии камеры системы предупреждения об уходе с полосы или крышки камеры обязательно надевайте чистые хлопчатобумажные перчатки, поскольку устройство может не работать должным образом, если к нему прилипнет масло.
Отсоединяя разъем камеры системы предупреждения об уходе с полосы, не тяните за жгут проводов.
При замене ветрового стекла автомобиля, оснащенного камерой системы предупреждения об уходе с полосы, необходимо использовать фирменную деталь Toyota. камера системы предупреждения об уходе с полосы может не установиться из-за отсутствия кронштейна, либо система предупреждения об уходе с полосы может работать ненадлежащим образом из-за разницы коэффициента прозрачности или черной керамической границы.