СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Главный выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Главный выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом. Он устанавливается во включенное состояние только при нажатии в направлении стрелки и выключается после отпускания. При управлении выключателем включаются внутренние контакты главного выключателя круиз-контроля. Затем ECM считывает значение напряжения, которое меняется в зависимости от работы выключателей SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) и CANCEL.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. для моделей с 1AR-FE

B003ZA4E72

Figure 2. для моделей с 2GR-FKS

B003ZA4E73

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. B00409OC01
      *a ON-OFF
      *b -SET
      *c +RES
      *d CANCEL

      Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control*1 или Radar Cruise 1*2 / Data List.

    5. Проверьте работу главного выключателя круиз-контроля в режиме Data List.


      Powertrain > Cruise Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Main SW M-CPU Сигнал главного выключателя круиз-контроля (главного процессора) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) нажат и удерживается

      OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) отпущен

      -
      Cancel Switch Сигнал выключателя CANCEL ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL отпущен

      -
      SET/COAST Switch Сигнал выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель -SET приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): переключатель -SET отпущен

      -
      RES/ACC Switch Сигнал выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель +RES приведен в действие

      OFF (ВЫКЛ): переключатель +RES отпущен

      -

      Powertrain > Cruise Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Main SW M-CPU
      Cancel Switch
      SET/COAST Switch
      RES/ACC Switch

      Powertrain > Radar Cruise1 > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Cancel Switch Состояние выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

      OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

      -
      -SET Switch - Состояние выключателя -SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель -SET во включенном состоянии

      OFF (ВЫКЛ): выключатель -SET в выключенном состоянии

      -
      +RES Switch Состояние выключателя +RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель +RES во включенном состоянии

      OFF (ВЫКЛ): выключатель +RES в выключенном состоянии

      -
      Cruise Main Switch Operation Condition Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) - состояние ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) нажат

      OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) не нажат

      -

      Powertrain > Radar Cruise1 > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Cancel Switch
      -SET Switch
      +RES Switch
      Cruise Main Switch Operation Condition
      OK
      Во время работы главного выключателя круиз-контроля значение на дисплее изменяется, как показано выше.

      • *1: Для моделей с 1AR-FE

      • *2: для моделей с 2GR-FKS

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Проверьте главный выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. B00401OC13
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю круиз-контроля)

      Снимите провод выключателя системы круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z8-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      z8-4 (ECC) - A-1 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      z8-3 (CCS) или A-3 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      z8-4 (ECC) или A-1 (ECC) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Проверьте состояние витого кабеля

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)


    1. Отсоедините разъем F61 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A43 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с 1AR-FE)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F61-1 (CCS) - A43-40 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      F61-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F61-1 (CCS) или A43-40 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление (для моделей с 2GR-FKS)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F61-1 (CCS) - A43-41 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      F61-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      F61-1 (CCS) или A43-41 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти К
      OK А
      NG B

    А
    B