ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    CAUTION:

    Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. A0028LU

      Выверните 4 болта и снимите 2 фиксатора.

    2. Оттяните вниз защиту картера двигателя № 1.

    3. A002C1GC01
      *1 Нижняя крышка двигателя № 1
      *a Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм (0,354 дюйма) к сливному крану радиатора, как показано на рисунке.

    4. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    5. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)

    6. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

    7. Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.

      A002A25C01
      *1 Пробка радиатора *2 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 1)
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров) *4 Пробка сливного крана радиатора
      *5 Пробка крана для стравливания воздуха - -

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    8. Отсоедините шланг от сливного крана радиатора.

    9. Заверните 4 болта и введите в зацепление 2 фиксатора.

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)

      Torque:
      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    3. Затяните пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

      Torque:
      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    4. Ослабьте пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости.

    5. Заливайте охлаждающую жидкость в отверстие входного патрубка радиатора до тех пор, пока она не начнет вытекать из крана для стравливания воздуха из двигателя. Затем затяните пробку крана для стравливания воздуха на впускном патрубке охлаждающей жидкости.

      Torque:
      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Медленно заполните радиатор охлаждающей жидкостью.

      Номинальный объем
      11,2 л (11,8 кварты США, 9,9 английской кварты)

      Note

      Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips

      Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    7. Снимите крышку расширительного бачка.

    8. Медленно залейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

    9. Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

    10. Установите пробку радиатора и пробку расширительного бачка.

    11. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите отопитель в режим максимального обогрева.

      • Установите низкую частоту вращения вентилятора.


      1. Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг радиатора № 2.

      2. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на уровне 2500–3000 об/мин.

      3. Несколько раз сожмите шланг радиатора № 1 и шланг радиатора № 2 рукой, чтобы удалить воздух из системы охлаждения.

        CAUTION:

        При сжатии патрубков радиатора № 1 и № 2:


        • Работайте в защитных перчатках.

        • Соблюдайте осторожность, поскольку патрубки радиатора № 1 и № 2 горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору и вентилятору № 2.

        Note


        • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

        • Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.

        • Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.

        • Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

    12. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет.

    13. Долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка системы охлаждения.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here